艾媒咨询:5年后共享电单车收入规模预计将达到200亿元

随着新国标《电动自行车安全技术规范》于2019年4月15日落地执行 , 共享电单车迎来广阔的市场空间 , 而安全管理建设成为市场拓展的关键 。

本次iiMediaResearch(艾媒咨询)发布的《2020中国共享电单车安全管理专题研究报告》主要聚焦于共享电单车行业的安全管理建设 , 对用户的安全体验以及平台安全建设进程展开分析 , 并探索中国共享电单车行业安全建设路径 。

5年后 , 共享电单车收入规模预计将达到200亿元

随着机动车保有量的持续增长和人口的聚集 , 城市公共交通问题日益突出 , 在共享单车市场培育下 , 针对3—10公里中短途两轮出行需求提升 。

得益于物联网、人工智能、大数据的技术应用 , 共享电单车应运而生 。 共享电单车 , 即互联网租赁电动自行车 , 又称共享助力车、共享电动自行车 。

iiMediaResearch(艾媒咨询)数据显示 , 2019年中国共享电单车数量已超过100万辆 。 未来五年 , 随着各大平台稳步推进共享电单车投放布局 , 用户共享电单车需求将进一步得到激发 , 尤其在三四线城市的渗透率将保持快速增长态势 , 预计2025年共享电单车投放车辆可达到800万辆 , 收入规模将达到200亿元 。


艾媒咨询:5年后共享电单车收入规模预计将达到200亿元

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用户安全成行业发展关键

作为共享电单车运营的重要环节 , 用户的安全建设成为行业安全管理建设不可缺失的部分 。

iiMediaResearch(艾媒咨询)调研数据显示 , 共享电单车用户在使用过程中 , 近四成用户表示车辆容易出现打滑、刹车失灵问题 。 此外 , 电池安全、骑行人安全意识薄弱、道路交通安全等也较为突出 。

2018年5月 , 新强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》发布 , 于2019年4月15日正式执行 。

新国标将安全性放在首位 , 从整车安全、电气安全等多个方面进行严格规范 。 相较于民用电动车而言 , 共享电单车在车辆标准、电气安全、骑行安全等方面的安全优势也逐步展现 。

相较共享单车、共享汽车 , 共享电单车行业起步较晚 , 行业标准尚未明确 。 在此背景下 , 随着新国标的落地执行 , 共享电单车有望以新国标为重要参照 , 从车辆性能、电池管理、骑行者安全管理等层面展开安全建设 。

此外 , 针对共享这一特殊使用场景 , 共享电单车运营商也需结合入驻城市的消防安全需求 , 制定个性化的基层场站建设和管理方案 。

艾媒咨询分析师认为 , 未来 , 在人身安全建设逐步完善的背景下 , 信息安全、数据安全也将成为更重要的安全建设要点 。

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