日本|孟晚舟专机绕飞北极避开美国领空!“中国不是日本”引燃国际舆论


日本|孟晚舟专机绕飞北极避开美国领空!“中国不是日本”引燃国际舆论
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日本|孟晚舟专机绕飞北极避开美国领空!“中国不是日本”引燃国际舆论
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【日本|孟晚舟专机绕飞北极避开美国领空!“中国不是日本”引燃国际舆论】据参考消息9月26日报道 , 北京时间9月25日晚 , 在党和人民亲切关怀和坚定支持下 , 孟晚舟在结束被加拿大方面近3年的非法拘押后 , 乘坐中国政府包机抵达深圳宝安国际机场 , 顺利回到祖国 。 境外媒体对此高度关注 , 同时 , 也披露了一些鲜为人知的细节 。
根据航班追踪显示 , 孟晚舟的航班并没有像其他自北美西岸飞往东亚的班机那样 , 使用北太平洋或美国阿拉斯加的航班路线 。 而是向北甚至略微偏东 , 朝北极海方向飞去 , 避开美国领空及周边空域 , 是民航客机很少选择的航路 , 引起网友讨论 。 对此 , 有网友认为 , 这是中国方面避免美国“横生枝节”的安排 , 在最后关头总要提防美国“出幺蛾子” , 毕竟孟晚舟滞留在加拿大就是美国所为;也有网友表示 , 平安回国就好 , 绕点远路也无妨 。
除了孟晚舟专机航线绕飞北极避开美国领空引发外界热议外 , 与此同时 , 由孟晚舟回国一事 , 而引起的一句“中国不是日本”的话 , 也引燃国际舆论 。 与以往网络右翼无端攻击、抹黑中国不同 , 对于孟晚舟回国 , 此次大量日本民众支持中国 , 佩服中国与美国无理行径抗争到底的决心和勇气 。 其中 , 很多人开始反思:同样面对美国挑起的贸易争端 , 如果当年日本也能像中国一样不懈抗争 , 或许就不会陷入“失落的三十年” , 日本的外交、经贸乃至国力也会与今天大不相同 。
据了解 , 上世纪80年代 , 日本迎来其半导体行业的“黄金年代” , 日本半导体技术和产能飞速提升 , 一跃超过美国成为全球最大半导体芯片供应方 。 1982年 , 美国政府以产业间谍罪逮捕日立及三菱员工 , 指控他们涉嫌窃取IBM的技术 , 而真相是美方通过钓鱼执法打压日本企业 。 里根政府反复指责日本窃取知识产权、向美市场倾销商品 , 迫使日本于1986年签订《日美半导体保证协定》 。
此外 , 1987年6月 , 美国通过东芝制裁法案 , 取消一系列采购合同 , 并禁止东芝的所有产品向美出口2至5年 。 随后 , 东芝数名高管相继被逮捕、辞职 , 还被迫投入1亿日元在美国主流报纸上刊登“谢罪广告” , 集团内部的许多技术文件 , 也被美国中情局以调查为由带走 。 在一连串的强力打压下 , 日本半导体企业在美国市场全面退潮 。
对此 , 中国社会科学院日本研究所研究员吕耀东表示 , 日本的舆论表明 , 越来越多的日本民众意识到 , 日本与美国的盟国关系并不对等 , 美国可以在政治、军事、经济等各个方面肆意打压日本 。 特别是在看到孟晚舟回国背后 , 中国政府所付出的不懈努力 , 更是激发了日本民众对政府的强烈不满 。 此外 , 外交学院国际关系研究所教授李海东也指出 , 日本当时为了服务于美国的战略意义 , 牺牲了本国民众最根本的经济利益 , 某种程度上反映出日本作为主权国家的不完整性 , 对国家而言是一场彻头彻尾的悲剧 。