电动邦|动力总成更出色！实拍荣威RX5 ePLUS，北京车展丨 2020北京国际车展上

2020北京国际车展上，荣威带来了自家旗下刚刚上市的RX5ePLUS ，从名字可以看出，新车采用了插电式混合动力，补贴后的售价为15.28-16.28万元。
RX5ePLUS基于RX5PLUS燃油版车型打造而来，外观设计并没有做出明显改动，甚至没有加入彰显新能源车型的特定元素。

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新车前脸依然采用了家族最新的“参数化设计”理念打造而来，并采用了荣威最新的狮标LOGO ，中网采用了“荣麟展翼”风格的进气格栅，并与LED大灯相连形成贯穿式设计。
值得注意的是，前脸一条醒目的绿色饰条将大灯与黑色中网连在一起，显得格外醒目。

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车身侧面，一条笔直的腰线与头等和尾灯相连，另外，新车的轮辋、后视镜、车窗饰条、车顶行李架以及天线均采用了统一的亮黑色装饰，车门下方使用了绿色饰条进行点缀，整体风格简洁且大气。
车身尺寸方面，荣威RX5ePLUS的长宽高分别为4571/1855/1719毫米，轴距为2708毫米。轮胎采用了米其林的PILOTSPORT4系列，尺寸规格为235/45ZR19 。

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车尾造型规整，尾灯内部灯带设计与头等造型相呼应，两个平行四边形排气管仅做装饰之用，真正的排气管隐藏于车底，右侧“RX5ePLUS”的尾标则是彰显自身插混身份的明显标识。

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新车内饰与燃油版车型高度相似，同样采用了展翼式设计，整体造型简洁，层次分明。新车配备有14.1英寸竖置中控屏与12.3英寸全液晶仪表盘，科技感浓郁。
中控屏内置有最新的斑马VENUS系统，具备AI智能语音助手、车家互联、长视频播放、支付宝小程序、个性AI形象、白天/黑夜模式、儿童智能手环互联等功能。

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新车使用了电子挡把，从而在挡把下方设计出一个储物空间，并在此处配置了2个USB接口和1个12伏电源接口。

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相比于燃油版车型，新车在挡把后方按键区域增加了一个EV按钮，据官方介绍，其综合工况纯电续航里程为52公里。