車话|增程式理想one行不？，纯电动迟迟无法突破的壁障当各大厂商都在规划未来纯电动的新能源

当各大厂商都在规划未来纯电动的新能源技术研发的时候，理想汽车却一直在增程式汽车的道路上坚持不懈。那么售价32.8万元的理想one到底是一款怎么样的车型呢？到底值不值得家用呢？
说一千道一万，束缚纯电动车的一个最大的障碍之一就是续航了，而理想one不存在这个问题，它在满电满油的情况下，实测续航里程可以达到530公里左右。这个续航虽然不是特别出色，但是作为一个可快充，可加油的车型来说，足够家用了。
増程式相比于纯电动最大的优势就是充能方式了吧，理想one支持快充和慢充两种形式，其次也可以添加汽油。当车辆行驶过程中，可以根据实际情况调整模式，分为増程模式和混动模式。
增程模式下，电池组电量低于17％的时候就会启动増程器（发动机）给电池供电，从而保证动力输出不被中断。
而混动模式下，在电池电量到达71％的时候就会启动增程器，保证电池的高电量。
【車话|增程式理想one行不？，纯电动迟迟无法突破的壁障】前者适合城市中上下班代步且充电方便的情况，后者适合长途，高速的情况。
理想one作为一台中大型suv ，如果只是一台燃油车的话，相信油耗也会非常之高。不过増程式却可以很不错的提升燃油经济性。综合平均油耗不到10L ，这个油耗表现是值得称赞的。驾驶感受
整车的行驶质感总体来说很不错，増程模式下，前期动力输出和反馈是比较出色的，动能回收模式有标准和强两个，标准模式下反拖感很轻微，基本不影响驾驶感受。不过电量低于17％之后还是有一些的动力损耗。
THEEND
理想one这款车的争议性是很大的，不过对于一款城市中的代步家用车来说，还是有一定的优势的。比如有充电条件的用户就能享受较低的用车成本，没有条件的也不至于产生里程焦虑。所以，对于这款新势力造车的产物理想one ，你会考虑吗？