大众侃车|谁才能乘风破浪？，中国汽车品牌向上而行( 二 ) 作者：陈婧涵

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“iLand和iFree的到来，标志着岚图汽车在Sedan、SUV市场的快速布局，同时也见证着岚图汽车众多前瞻技术的快速落地。 ”岚图汽车科技公司CEO兼CTO卢放表示。据悉，从2021年起，岚图汽车每年将向市场投放至少一款新车；今后3到5年，岚图汽车的产品将涵盖轿车、SUV、MPV等多个细分市场，扩展高端电动汽车的产品阵容。

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除了发力新能源汽车领域外，作为东风自主品牌中的重要一员，东风风神同样在品牌向上的路上不断探索。今年上半年，东风风神发布了品牌焕新计划，其中包括视觉形象、话语体系、产品形象、技术品牌、硬件形象、服务标准六大方面的焕新，进一步提升品牌形象。今年6月，在风神奕炫GS和EV的发布会上，东风风神正式对外公布了AEOLUS赛道标识，这标志着东风风神品牌焕新进入新阶段。

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消费者显然对这次焕新持肯定态度。数据显示，相较于过去一年，东风风神的品牌认知度、好感度和购买意向都提升较快，一个年轻化、智能化和有温度的风神品牌行在激烈的市场中初步得以树立。
乘着这股东风，本届北京车展，东风乘用车公司总经理丁绍斌正式发布了东风风神全新品牌口号“纵享驾趣、一路风神” ，以及“驾趣生活践行者”的全新品牌定位，践行品牌年轻化战略。
如果说岚图的推出，是东风公司多年来在新能源领域经验和技术积累的必然结果，那么东风风神在品牌形象上的焕新发展则预示着各自正以“向上”的姿态参与下一阶段的竞争。由此可见，东风公司对于这一次的品牌向上之路，有着坚定不移的信心。

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敬畏汽车，勇于创新
“人们之所以不愿改变，是因为害怕未知。但历史唯一不变的事实，就是一切都会改变。 ”尤瓦尔·赫拉利在《未来简史》说得透彻。
回望过去，几乎每一次巨大的技术进步和管理革命，都会诞生下一个伟大的的名字。当产品已经铺好，东风公司又如何从一众品牌中脱颖而出？
毕竟之前的高端车市场都被进口品牌以及合资品牌长期霸占，自主品牌想要摆脱桎梏还需通过多元化市场探索来提高自身竞争力。再加上随着汽车变革的到来，诸如特斯拉等造车新势力横空而出，传统车企也被逼着寻找生门。

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年过半百东风公司深知如若不想被后浪拍倒，只能抓紧转型。 “我处在一个最佳的历史时刻,我站在最佳的历史位置,不让我去打仗,上帝都不饶恕我” 。这是东风汽车集团有限公司董事长、党委书记竺延风最欣赏巴顿将军的一句话，也是他带领东风一直在做的事。
东风公司在2017年创新性地提出“五化” ，即轻量化、电动化、智能化、网联化、共享化，顺应时代发展的潮流。
轻量化方面，东风把轻量化作为提升品质和特性的重要举措。目前，东风已掌握16项关键技术，部分技术成功实现工业化。东风风神AX4单车轻量化材料应用率高达66% ，并摘得全国轻量化优秀车型一等奖；东风中重卡轻量化水平处于行业领先水平，乘用车轻量化技术广泛应用。
电动化方面东风更是布局甚早，早在19年前，其就成立了东风电动车，致力于新能源汽车三电核心零部件的研发、制造及销售，更是具有完整的三电开发及试验验证能力，在纯电动平台、PHEV/REV领域以及燃料电池领域也有着深厚积累。凭借二十余年积累，东风公司的新能源核心三电技术一直走在行业前头。