大众汽车|全新普拉多本土上市，2.5L引擎，或24万起，车友表示等不及了 SUV|四驱系统|日产|德系车|日系车|买车

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丰田这个车企凭借出色的营销手段，使得旗下的凯美瑞、卡罗拉、荣放等车型备受消费者喜欢。作为硬派越野车的普拉多，它曾经也是丰田家族的销量担当，只是普拉多搭载的3.5升发动机不符合国六要求而被停产。全新普拉多本土上市， 2.5L引擎，或24万起，车友表示等不及了
丰田为了让普拉多符合节能环保的要求，日前在本土国家上市了2020款普拉多，新款车型的指导价为3621100日元，换算成人民币的话，厂商指导价为24万元左右，之所以新款普拉多的价格下探幅度如此大，主要是因为丰田为新车搭载了2.7升的小排量发动机。
新款普拉多的外观设计更符合消费者的审美，车头采用了五辐式的进气格栅，车头营造出的视觉冲击力还是那么抢眼，能够体现出它硬汉本色。为了提升车头的精致感，新款普拉多的前大灯安装了LED光源，雾灯区配备了圆形的前雾灯。

新款普拉多的侧面车身营造出的视觉效果够大气，虽然车身的造型与停产的车型没有太大的差别，但是车窗面积更大了，提高了采光性。新款普拉多的尾部也呈现出明显变化，尾灯采用竖式排列，尾灯有着较强的立体感。由于新车的价格降低，因此后尾灯搭载的是卤素光源。
【大众汽车|全新普拉多本土上市，2.5L引擎，或24万起，车友表示等不及了】新款普拉多的内饰还是采用老款车型经典的方向盘，方向盘从手感再到设计感都表现一般，只是丰田为新车的方向盘配备了多功能按键，以及加热功能，这种配置在冬天非常的实用。

新款普拉多的中控台上依然设计了8英寸的显示屏，显示屏下方设计大量实体按键，虽然营造出的视觉效果有些凌乱，但是按键上设计了英文字母，不会让人产生无从下手的感觉。
新款普拉多换装了2.5L自吸发动机，搭配5MT变速箱。如果新车引入国内市场的话，将符合国6排放要求，引擎的最大功率和扭矩分别为155kw和256nm 。为了提升这款车的脱困能力，高配车型还将搭载2.8T的柴油发动机，同时搭载全时四驱系统和非承载式的车身。

总的来看，全新一代普拉多拥有的亮点就是换上了小排量的发动机，以及新款车型的价格变得更加亲民，对新车了解后车友表示等不及了，期待新款普拉多能早日引入国内市场，重塑昨日辉煌。
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