网上车市|全新第三代奔腾B70诠释“新国民家轿”本色，以情怀和实力之名在我的记忆里

在我的记忆里，能叫的响名头的中国品牌轿车只有廖廖数款。
所有对民族汽车工业饱含热忱的人，都多么希望中国品牌的轿车能够遍及祖国的大街小巷。这个愿望如今正在逐步实现，红旗、吉利、长安已能够在轿车市场占得一席之地。
一汽奔腾B70也是一款能唤起不少中国人回忆的经典车型。如今，全新第三代奔腾B70正式亮相，以“新国民家轿”为出师之名，该车将承载着一汽奔腾轿车板块复兴的厚望，更将令新一代消费者重新认识“家轿”的深层次涵义。

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在全能的基础上创新，全新第三代奔腾B70定义“新国民家轿”
9月26日，全新第三代奔腾B70在2020北京国际车展正式首发亮相。一汽集团董事长、党委书记徐留平亲临现场全程见证，体现出对奔腾品牌的关注和期待，以及做好一汽自主事业的态度和决心
一汽奔腾将全新第三代奔腾B70定义为“新国民家轿” 。从字面来看，具有两层涵义。
此前，一汽奔腾B2Concept概念车和无限方程FMA架构，先后在2020年7月的长春车展和成都车展面世，将全新第三代奔腾B70的“新”勾勒地十分清晰。

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采用全新“光影哲学之性感曲面”设计语言，应用全新FMA模块化架构，使得车身尺寸、动力操控、安全性能全面升级，并应用了多项智能驾驶和互联科技，全新第三代奔腾B70的面貌是完全崭新的。
“国民家轿”则是一汽奔腾在调研市场形势，研判新时代消费需求后，赋予全新第三代奔腾B70的定位和厚望。
基于出色产品力，以及一汽奔腾去年以来出色的市场表现，全新第三代奔腾B70有理由成为消费者的主流家庭用车。
但将“新”和“国民家轿”连在一起后， “新国民家轿”又暗含着一汽奔腾的另一层深意。
中国车市的那些经典“国民家轿”都是全能型选手，更是维持着传统轿车的外型和功能。但新一代消费者的需求是多元的，个性的，不断升级的。所以近年来，我们能够见证越来越多的个性车款出现，也见证了它们逐步向好的市场表现。
然而，以家庭为单位出行，仍是中国消费者的常态，因为要适配各式各样的出行场景，所以“国民家轿”的核心竞争力仍是全能。而全新第三代奔腾B70则在全能的基础上，以掀背功能和轿跑造型，提供了传统“国民家轿”没有的实用性和颜值，很好地满足了新时代消费者的挑剔要求。

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所以， “新国民家轿”也是一个整体，是一个相较于其它产品的独特存在。全新第三代奔腾B70有望成为“新国民家轿”的代言人。
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奔腾品牌的灵魂车型， B70拥优质口碑和国民情怀
从历史意义来看，全新第三代奔腾B70的“新国民家轿”定位与前两代B70“国民家轿”的地位相得益彰。
B70对于奔腾品牌具有极为特殊的意义。
【网上车市|全新第三代奔腾B70诠释“新国民家轿”本色，以情怀和实力之名】与先有LandRover车型，后有以此车型命名的路虎品牌一样， B70也是奔腾品牌的开山立派之作。
2006年，一汽集团历经三年精心打造的代号为“C301”的轿车，在“第七届中国杭州国际汽车工业展览会”上亮相并正式命名“奔腾” 。
这便是初代B70 。毋庸置疑， B70是奔腾品牌的灵魂车型。
在那个中国品牌轿车方兴未艾的年代，奔腾B70的出现恰逢其时。该车凭借高规格的安全设计和扎实可靠的用料保障，获得了“都市装甲车”的美名。
初代B70的销量更是现象级的。 2008年全年累计销量达到创纪录的50045辆，从2006年上市到2010年，销量累计突破15万台。在当年的自主中高级轿车市场，可谓树立了标杆。