文章图片
推出驭动版车型是东风标致的一种进步 ， 这一点不否认 ， 但是新款车型实际上并没有太过于出彩的地方 ， 消费者一直诟病的配置分化严重在这一次的中期改款并没有得到彻底解决 ， 虽然增加了些许配置 ， 但那些完全可以忽略不计 ， 1.6T版车型依然还是老样子 ， 配置匮乏 ， 尤其是入门级的先锋版 ， 至今都是两气囊 ， 不明白标致到底如何想的 。

文章图片
写到最后 ， 2021款标致508L大概率应该是继续延续此前的低迷 ， 因为这一次的中期改款并不突出 ， 真心只能算作是一般了 。
（本文由【车界】新媒体编辑部原创出品 ， 本文作者魏无羡 ， 转载需注明出处）

• 标致508|法系车终于要翻身了！中国制造卖到全国，与标致508同平台
• 最强档|只要20多万，配置碾压同级BBA，抢先体验法系豪华品牌SUV
• 汽车界小哥|被大妈挂上电动车，车主无能怒吼：一点素质都没有，?丰田乱停车
• 法系车|法系车引入豪车背水一战, 配1.6T+8AT, 这个价格有望\翻盘\
• 车界慢慢弹|搭载1.5T发动机和8AT，大众TAOS前瞻，外观设计更简洁
• 钟叔驾道|马自达的次世代生存之道，小而美+独特性
• 汽车实验室|2020年摩托车界马力重量排行榜
• 桑塔纳|新款大众桑塔纳\还香\吗？它能否延续\车界神话\呢
• 象视汽车|比亚迪销量有望赶超特斯拉，王传福杀手锏果然厉害
• 车界|上汽大众：自酿苦酒！