车界慢慢弹|搭载1.5T发动机和8AT，大众TAOS前瞻，外观设计更简洁自从大众第一款SUV途观上市以来

【车界慢慢弹|搭载1.5T发动机和8AT，大众TAOS前瞻，外观设计更简洁】自从大众第一款SUV途观上市以来，尽管吐槽声不断，但是大众SUV的销量是摆在那里的，这让大众尝到了SUV的甜头，加大了SUV的开发力度。大众在近日也公布了全新的一款SUV ，海外名为TAOS ，不出意外的话，这款车也将进入中国销售，我们先来看看这款车有什么亮点。

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外形方面， TAOS和其他大众SUV外形是大相径庭，不再是大众习惯的运动化设计，而是采用了更加简洁的设计风格。尤其是前脸部分，采用了全新的设计，整体风格采用了上扬式设计以及大量的几何造型，感觉整个前脸的立体感很强，虽然不够运动，但是时尚感并没有打折扣。

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侧面的TAOS则是由一根线条进行勾勒，采用了类似极简风的设计，这方面其实和现款的几辆大众SUV很像，整体视觉感还是偏向于饱满和厚重，同时18寸的轮毂是标配，同时也会采用19寸轮毂的选装件。

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尾部则是完全来自于途观的设计，没有太大的新意，不知道未来会不会出轿跑版本，但是从目前的整体外形上来看， TAOS除了前脸以外还是那辆中规中矩的大众SUV 。

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空间方面，根据我们的了解TAOS的定位低于途观，因此整体尺寸也会比途观更小一点，从目前得到的参数来看，它的轴距约为2700mm ，长度约为4465mm ，宽度则是约为1841mm ，高度则是有将近1636mm ，是一辆标准的紧凑级SUV的尺寸。

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内饰方面没有太大的新意，完全是大众现款车型的设计风格，大尺寸的触控屏和液晶仪表盘都是搭载的，可能在低配上会选用机械仪表盘，配备了大众的“IQ.DRIVE”系统，可以实现碰撞预警、盲区监控等操作，不过整体来说中规中矩。（更多配置如下）

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而动力部分， TAOS将搭载的是一款1.5T的发动机，最大马力为158匹，峰值扭矩则是将近250牛米，不过如果你对7速DSG太过反感的话，这次TAOS在两驱车型上使用了8AT变速箱，不过在4Motion全轮驱动车型上则是新款的7速双离合，不过据说这次大众采用了全新的设计，换挡速度更快不知道是否值得期待。

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这款车的海外版将在大众的墨西哥工厂研发生产，或将于明年的2月份开始销售，而何时进入中国还不得而知，而且即使进入中国到底是上汽还是一汽大众生产目前也不清楚，不过从这几年的情况来看， TAOS很有可能进入一汽大众生产，当然这只是小编的预判，具体如何还请大家拭目以待。