TopGear最强档|体验新款保时捷Panamera家族车型｜轻松选装一台宝马5系说到保时捷这个品牌

说到保时捷这个品牌，除了911这款“灵魂”级别的车型，相信在大家聊天时出现频率最高的就是Panamera这个名字了，而就在8月份的时候，保时捷刚刚完成了新款车型的全球同步直播线上首发。

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这次北京车展前夕，我也有幸能够提前带大家静态体验来自保时捷家族中期改款Panamera的两款全新车型。它们分别是2021款PanameraTurboS（以下简称TurboS）、2021款Panamera4SE-Hybridexecutive行政加长版车型（以下简称4SE-Hybrid）。

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从外观来看，作为世界上有着“最轻松设计师”名号的保时捷设计师在这次中期改款的Panamera车型中的表现可圈可点，至于到底有什么变化，您接着往看下。

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新车全系标配了此前需要选装的SportDesign运动套件，前进气格栅采用了三段式的设计语言， TurboS车型两侧的进气口也有标志性的双层LED日行灯，这个方便大家区别TurboS与其他版本车型（注：此前的Turbo车型取消）。

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新车前杠两侧进气口位置各有一个长距毫米波雷达，大大提升了精准性。同时选装了价值39500元的夜视辅助系统。

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大灯组一直都是保时捷家族的选装项目，眼前这台TurboS车型选装了价值24000元人民币的动态照明系统(PDLS)升级版、采用矩阵光束的深色LED主大灯。

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车身侧面，新车整体线条依旧走了优雅的路线，这也是保时捷设计师艺术的结晶。 TurboS车身尺寸方面，新车长宽高分别为5049X1937X1427mm ，轴距为2950mm 。而4SE-Hybrid行政加长版车型长宽高分别为5199X1937X1428mm ，轴距为3100mm 。

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除了尺寸，二者侧面造型还是有一定变化的，比如TurboS走的是性能范儿，所以在车窗门框方面选择了高光黑，更具战斗气息。而4SE-Hybrid行政加长版车型采用了更多的镀铬套件，增强豪华气息。

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轮毂方面， TurboS采用了21英寸911TurboDesign造型，搭配黄色PCCB碳陶瓷刹车盘形成了很强的视觉冲击效果。，如果其他车型上想要选装这套刹车，您需要花费13.8万元。

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4SE-Hybrid行政加长版车型采用21英寸铂银色涂漆PanameraExclusiveDesign运动型轮毂，搭配混动车型官书的绿色卡钳，传递给用户的信息是更具科技感。

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【TopGear最强档|体验新款保时捷Panamera家族车型｜轻松选装一台宝马5系】车尾的变化主要来自全新的贯穿式尾灯，这次点亮后的效果连为一体，变成了真正意义上的贯穿式造型，同时针对内部灯组结构进行了小幅调整。