卡车新势力|未来物流运输装备有什么趋势?这场智慧出行大会带给你答案

随着我国物流行业的转型升级 , 不仅物流运输模式产生了不少新形态 , 物流运输工具也在随之发生转变 。 未来的运输车辆会是怎样的?运输模式会有什么改变?9月20日在南京举行的“2020全球智慧出行大会暨中国(南京)国际新能源和智能网联汽车展览会(GIMC2020)”或许能够带给你答案 , 接下来就随着卡车新势力一起来逛展猜趋势吧 。
卡车新势力|未来物流运输装备有什么趋势?这场智慧出行大会带给你答案
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趋势一:纯电动物流车利好趋势明显
绿色城配潜力巨大
近几年来 , 说起纯电动大家已经非常熟悉 , 而纯电动物流车也已经在不少城市开始应用 。 但在全国范围看 , 纯电动物流运输车仍然有着巨大的发展空间 。 在此次大会的分论坛“2020中国国际智能网联与新能源商用车大会”上相关专家也表示 , 虽然电池补贴正在逐渐退坡 , 但是纯电动物流车在路权、政策等方面会得到更加具有竞争力的“特权” , 因此 , 纯电动物流车的发展潜力十分可观 。 在此次展会上 , 我们也见到了不少企业展示出了非常成熟的纯电动物流运输车产品 , 我们就来看看这些纯电动趋势的代表们 。
比亚迪商用车:纯电动T7专用车亮相
“国际化”代表也爱纯电物流
以纯电动实现“变道超车”的典型代表应该非比亚迪莫属 , 目前比亚迪的纯电动产品遍布全球 , 可以说是货真价实的纯电“国际化”先锋代表 , 现场来看 , 无论是纯电动乘用车还是卡客车 , 比亚迪都衬得上这个身份 。 本来专注于客车与乘用车电动产品的比亚迪 , 近几年来也开始布局纯电动物流运输领域 , 可见纯电动物流市场的潜力 。
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此次比亚迪展出了T7纯电动扫地车 , 比亚迪扫地车产品占据了北京环卫车的半壁江山 , 可见其超强竞争力 , 除了专用车 , T7还有常规货车版本 。 现场T7的尺寸为7155×2330×2385 , 整备质量4900公斤 , 采用单电机直驱 , 等速下续航里程达到480公里 , 实际工况下280公里 , 城市物流运输够用 。
江淮:帅铃i3、帅铃i5、江淮星锐全覆盖
“小孩子才做选择 , 我选择全部”
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江淮通过三款纯电动车型的展示将接下来对新能源产品的践行意向展现无遗 。 在城市物流运输市场有着不错占有率的江淮 , 此次带来的展车除了国六款骏铃V6 , 其他帅铃i3、帅铃i5、江淮星锐都是纯电动产品 , 从轻卡、微卡、以及轻客车型对城市物流运输进行了全方位的纯电动产品覆盖 , 显示出了其对于纯电动物流市场充分的准备工作 。
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为了解决纯电动产品用户的忧虑 , 江淮还为纯电动产品推出了免费首保、电机、电池、电控三大件5年或20万质保以及重要电子类部件5年或10万公里质保的政策 , 在推动纯电动产品方面诚意十足 。
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福田智蓝:专设的新能源战略
“你猜纯电动物流市场香不香”
专门为新能源车型制定“福田智蓝新能源”战略的福田对于新能源领域的野心不言而喻 , 相信新能源将成为串联福田旗下各品牌的枢纽 , 共同在新能源物流车的发展中携手进步 。
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现场展示的风景以及轻卡产品前脸蓝色的装饰条使得车辆非常具有“蓝天保卫战”拥护者的格调 , 非常美观 。
联合卡车:纯电、混动牵引车亮相 ,
“外观设计我给满分”