大桥|三官堂大桥、宁奉城际铁路等四大重点工程将于月底前开通( 二 ) |铁路|三官堂大桥|奉化|

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机场快速路南延南段工程是我市“公铁共建”里程最长的项目。随着机场快速路南延南段工程与宁波至奉化城际铁路同步建成通车，将使奉化城区更加紧密地融入到主城区，一方面以城市快速路为引领，机场快速路南延南段工程与机场路形成快速直联，成为中心城区快速路网向南延伸拓展的重要一极，对宁波中心城区强能级、聚核心具有重要战略意义，另一方面以轨道交通为引领的交通方式，将奉化城区纳入到宁波中心城区“半小时交通圈” ，为奉化市民百姓出行与生活带来了极大的便捷。（采访人员杨绪忠张燕通讯员张彩娜廖鑫）
宁奉城际铁路
经过3个多月的空载试运行和初期运营前安全评估，宁波至奉化城际铁路工程将于月底前开通运营。开通后，将与3号线一期贯通运营，串联鄞南、直达奉化，实现轨道交通线网市六区全覆盖。

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（电客车）
宁奉城际铁路是浙江都市圈城际铁路近期建设规划项目、宁波首条开工建设的城际铁路（宁波到余姚城际铁路属于铁路系统）。 2014年12月16日，工程获国家批准立项；2015年12月，先行段工程开工建设；2019年8月30日，工程主体结构全部封顶；2019年10月15日，全线“桥通”；2020年3月15日，全线“轨通”；3月31日，全线“电通”；5月6日，接触网热滑；5月25日，开始试运行；9月11日，通过初期运营前安全评估。

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（电客车内部）
线路开通运营后，将推进鄞南、奉化加快融入宁波中心城区“半小时交通圈” ，助力城市“南统筹”发展和区域一体化发展，拓展城市发展空间，强化宁波中心城区辐射能力。同时，有利于改善地铁沿线环境，降低地铁沿线城市综合开发建设成本，推进区域可持续发展。
宁奉城际铁路工程自3号线一期高塘桥站引出，一路向南串联起姜山、方桥，直达奉化城区。线路全长21.53公里，设高架车站9座。其中，姜山站、狮山站、明辉路站“三站三区间” ，已于2019年9月开通运营。本次开通的朝阳站、方桥站、琎琳站、南渡站、大成东路站、金海路站“六站六区间”总长15.9公里。（采访人员杨绪忠张燕通讯员张彩娜廖鑫）
中兴大桥首通段
中兴大桥及接线工程是“城乡争优”三年攻坚行动的重点建设项目，大桥建设对推动甬江两岸城市开发，促进甬江两岸“联动”发展，缓解常洪隧道等区域过江交通压力均具有重要意义。为打通跨江交通瓶颈，尽早改善甬江两岸市民出行条件，决定部分路段提前通车，现计划于9月底前开通大桥“首通段” ，提早服务广大市民。
工程南起鄞州区江南路、北接江北区规划青云路，全长2.6公里，按双向6车道标准建设。其中桥梁长度约1.7公里，主桥全长700米，主跨400米，主桥设计为一跨过江矮塔斜拉桥，主梁采用混合梁，主塔采用钢结构V型塔，全桥用钢量近两万吨。大桥由宁波城投所属通投公司负责建设。工程于2016年11月16日正式开工， 8月31日，完成已建工程初步验收。

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需要提醒市民注意的是：因大桥主线未全面建成，为确保交通安全，交通管理部门对大桥采取了限行措施：
首先，机动车可通过江南公路上下行主通道、曙光北路北侧上下行匝道、大庆北路上下行匝道通行。因大庆北路尚在施工，禁止一切机动车在大庆北路（环城北路-文汇路）由东向西行驶，大庆北路由东向西公交线路通过公交接驳出行，受限机动车请绕行环城北路-人民路，待道路开通后恢复双向通行。