汽车大世界|这款车是如何定义价值新标杆，同级唯一双造型设计紧凑型轿车一直是国内竞争最激烈的细分

紧凑型轿车一直是国内竞争最激烈的细分市场，它不仅代表着各大厂商的技术核心，更是整个品牌的销量支柱，因此无论是自主还是合资品牌都纷纷在这一市场发力。而纵观近几年的国内汽车销量数据，可以发现有一辆车自上市起短短数月，其销量便已挤进同级前十，尤其是2020年疫情以来，整个车市行情依旧不稳定时期，仍能取得月均近2万辆的优异成绩。在今年的6月份，它也迎来了2021款的年度改款，新车在原有车型的基础上进行升级，带来了更多的选择空间，而它就是来自的中级轿车-雷凌。

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早在去年中旬，雷凌就迎来了产品的更新换代，此次2021款雷凌是其年度升级车型，最主要的变化在于增加了运动版外观，使其成为同级唯一提供两种造型设计的车型。同时新车在价格不变的情况下，针对部分配置进行升级，新增了后排出风口、后排USB接口、真皮座椅以及更丰富的车载智能互联系统等配置，以加量不加价的惠民做法，进一步提升车型的高价值属性。
外观：同级唯一双造型设计满足更多个性化需求

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外观方面， 2021款雷凌提供两种造型设计，一种是主打年轻时尚的普通版，另一种是主打动感活力的运动版，是同级唯一提供双造型的车型，以满足消费者更加多元化的需求。其中普通版车型前脸采用了尺寸更大的梯形中网设计，内部为全黑色蜂窝状进气格栅，并运用细长镀铬饰条包边从而刻画出前脸的精致感；运动版车型则在中网上进行了调整，向两边雾灯区域扩充并形成一体，同时丰田LOGO也上移至发动机舱盖，使其视觉重心降低，更有战斗气息。

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大灯方面，全新雷凌獠牙式的造型设计极为凶悍，似有一种靠眼神就能碾压对手的气场。光源的应用也很厚道，全系标配LED远近光大灯、LED日间行车灯、自动开闭大灯，此外除进取版车型，其余还配备自适应远近光灯功能。运动版车型上专属的鹰眼立体式设计，视觉效果也是非常犀利。

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车身长宽高分别为4640x1780x1455mm ，轴距为2700mm ，属于这个级别的标准身材。相比于前脸的激进风格，尾部显得收敛了许多，两侧尾灯通过一条亮黑色饰条连接起来，营造时下流行的贯穿式设计。而运动版车型在高度上低20mm ，此外后保险杠也经过了重新设计，熏黑的蜂窝装饰搭配更低矮的车身设计也能进一步增强运动属性。
内饰：用料厚道质感出众细节元素突出动感特性

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全新雷凌内饰采用了简洁的设计风格，从而营造出高雅精致的内饰氛围。当然这种简洁并不代表就没有设计感，只是内饰按键操控区域比较集中不凌乱，相反其凹凸有致的中控布局更能体现出全新雷凌内饰的层次感与立体感。此外，内饰材质用料也是足够厚道，中控台大面积都是软性材质包裹，并配以缝线修饰，镀铬饰条与钢琴烤漆面板的加入也提升了整个内饰的质感。

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运动版车型内饰还配有红色装饰条进行点缀，分别分布在挡把周围、车门板以及座椅上，从而提升运动气息。相比旧款车型，运动版和科技版由织物座椅也升级为皮质座椅。
配置：科技与安全配置领先同级标配中控大屏