旅游圈大小事|空乘人员的感染率低于普通人群，归功于其安全措施，美国三大航表示：美国三大航表示

美国一些大型航空公司的高管称，他们的空乘人员和其他一线客户员工的新冠感染率要低于普通人群。美国联合航空和达美航空等公司的高管利用这些数据提出了新的防covid保护措施，如强制佩戴口罩和加强飞机清洁，以证明在新型冠状病毒大流行期间航空旅行是安全的。
总部位于亚特兰大的达美航空过去几个月对全体员工进行了COVID-19检测。尽管达美航空尚未公布结果，但该公司首席执行长巴斯蒂安几周来一直声称，他的空乘人员的感染率低于美国全国平均水平。

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巴斯蒂安在一次虚拟峰会上解释说：“如果飞行不安全，我们的员工就会生病。我们一直在追踪员工的健康状况，他们比一般人的感染程度低得多。 ”
【旅游圈大小事|空乘人员的感染率低于普通人群，归功于其安全措施，美国三大航表示】然而，巴斯蒂安没有提供任何数据来支持这些说法。
与此同时，美国联合航空首席执行长ScottKirby将空乘人员感染率较低与疫情开始以来航空公司实施的安全程序联系起来。 Kirby上周指出：“在美联航，以及我们的大型竞争对手，我们的空乘人员的COVID感染率比一般人群要低，这是反映飞机安全的多个数据点之一。 ”

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美国航空公司总裁RobertIsom支持上述说法，称一线员工感染率的降低证明“我们为确保团队和客户的安全和福祉所采取的行动正在发挥作用。 ”
自5月份以来，许多航空公司已强制要求乘务员和乘客佩戴口罩或其他经批准的面罩。还介绍了新的清洁方案，包括使用静电喷雾器对飞机进行化学消毒。
与达美航空不同的是，美联航和美国航空并没有对座位容量进行限制，以通过封锁中间座位来保持社交距离。但两家航空公司都指出，飞机上安装了高效空气微粒过滤器，每隔几分钟就会刷新和清洁飞机上的空气。干净的空气从天花板被泵入机舱，脏空气通过地板的通风口被迅速抽走，这意味着病毒颗粒没有时间停留在空气中。

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代表全美20家航空公司5万名空乘人员的美国空乘协会(AFA-CWA)称，仅有1000名空乘人员的COVID-19检测呈阳性。如果准确的话，这将意味着在122000次飞行中发病率为0.8% 。
目前，美国全国的发病率约为2% ，但由于在疫情开始时缺乏检测，而且无症状患者不知道自己曾被感染，也没有进行检测，因此两类人群的实际感染率可能要高得多。
多项研究表明，即使飞机上存在有症状的乘客，这种感染风险实际上非常低。哈佛大学T.H.Chan公共卫生学院的一份技术简报得出结论，口罩的广泛使用使航空旅行更加安全。