只贝|核动力巨舰荣光不再，俄罗斯造船能力的崩溃( 二 ) 俄罗斯海军5400吨级的卡萨托诺夫海军上

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自上世纪90年代末以来，俄罗斯一直在尝试为冷战时期的战舰建造替代品。这些军舰大多已经到了使用年限，其中许多军舰虽然仍被列为现役军舰，但很少甚至没有离开过港口。俄罗斯海军已经意识到，如果没有新军舰服役，到2020年代，俄罗斯海军会名存实亡。问题是，这些老旧舰艇的翻新或升级都不会便宜，甚至比购买新舰艇花费还多，这些老旧舰艇不仅仅是破损，因为1991年苏联解体后就没有钱了，在整个90年代都很少维修，也没有进行升级。
目前服役的12艘驱逐舰都是在上世纪八九十年代建造完成的。黑海舰队还有一艘上世纪60年代的老式驱逐舰，与其说是现役，不如说是用于展示。这些驱逐舰的磨损很快，不再适合服役了。建造两级新驱逐舰的计划已经被推迟到2020年代。目前的驱逐舰在上世纪90年代缺乏维护，没有钱进行翻新。护卫舰（排水量约4000吨的远洋舰艇）有一些新的建造计划，小型舰艇如轻型护卫舰（500-1000吨）和巡逻艇的建造仍在继续，但速度不足以取代目前所有服役的舰艇。

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潜艇是一种即使在1990年代也能优先建造新船的船型，但现在这种情况已经放缓。这在建造替代最后一批冷战时期的SSBN（弹道导弹核潜艇）时至关重要，这些潜艇都是在80年代完成的。这些潜艇已经悄然退役或''半退役''（指只出海训练）。优先建造8艘新的北风之神级SSBN 。这些都被推迟了，第一艘直到2013年才服役。现在有4艘在服役，但另外4艘的建造工作已经停止。其中一些是半成品，但现在根本没有钱来制造完它们。所以SSBN舰队有可能在一段时间内缩减到4艘潜艇，也许会有很长一段时间。
1991年后，俄罗斯的大部分战舰建造能力、经验和技术都消失了。在2014年之前，俄罗斯政府认为自己有了解决的办法，那就是与法国人达成协议，通过购买两艘''西北风''号两栖攻击舰/直升机航母，以及在俄罗斯船厂再建造两艘的权利，进口现代战舰建造技术。在这个过程中，俄罗斯的造船厂会学习西方国家的做法。自20世纪90年代末以来，俄罗斯的大部分建造工作都用于完成几艘潜艇和建造一些用于出口的水面舰艇，这些潜艇也存在严重的建造和质量控制问题。俄罗斯海军拒绝接受这些有问题的舰艇，尤其是不能通过海试的潜艇。造船厂被命令优先解决潜艇上的问题，最终有些潜艇一瘸一拐地服役了。但在2014年俄罗斯入侵乌克兰后，进口法国造船技术的协议就被取消了。法国退还了为这两艘''西北风''号支付的10亿美元（后来又卖给了埃及），让俄罗斯人只能靠自己。

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【只贝|核动力巨舰荣光不再，俄罗斯造船能力的崩溃】戈尔什科夫一家并非孤例。苏-57隐形战斗机、新型T-14坦克、新型北风之神SSBN和北风之神用的布拉瓦弹道导弹都遇到了同样的问题。总的来说，俄罗斯国防工业在开发新技术甚至制造旧武器方面仍然存在问题。俄罗斯的太空计划在火箭方面也有类似的问题。这样的问题不胜枚举，俄罗斯淡化了所有这些问题，但最终的结果是他们很少有本地生产的东西来替代他们的冷战武器。