五菱|二胎家庭买车怎么选?别不信,大四座比五座SUV更合适
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最近有个多年的老朋友应迎来了人生的第二春——他的小情人出生了 。 不过迎面而来就是一家子出行面临了巨大烦恼 , 要求就是一家六口出行没问题 , 我想了想 , 可能除了suv和mpv没谁了 。
Suv:一步到位上七座?油耗高 , 年检多 , 三排就是小板凳 , 二排老人进出又不方便 , 所以直接淘汰 。
退而求次选六座?牌子少、车型少 , 同样第三排就是憋屈 , 出门带个婴儿车都是麻烦事儿 。
所以我就转向mpv:在mpv当中6、7不仅空间大 , 座椅也舒适 , 但是带着他逛了他预算15万左右 , 都嫌弃第三排简直太挤 , 孩子小 , 出去老人只能坐后面 , 太不舒服了 。
看来买车还真是麻烦事 , 上有老下有小 , 这就是二胎家庭真是写照 。 于是我只能将目光转向最近比较火的五菱凯捷了 。
号称 “人民大四座”的五菱凯捷 , 一下就被他选中了 , 就期待上市了 , 希望别让我再失望 , 毕竟像我朋友这样预算不多 , 又要满足要求的真的太难选了 。 下面我就谈谈这款车吧 。
为啥对二胎家庭推荐这款车?为啥朋友会喜欢且愿意等待呢??
实际上 , 五菱凯捷是一款六座车 , 它的长宽高达到4875/1880/1700mm , 轴距2800mm , 妥妥的大骨架 , 内部三排“2+2+2”布局 , 第二排是两个独立座椅 , 考虑到常规状态下 , 全车满载六人的情况不多 , 所以设计师将第三排座椅设计成了可收纳式 , 主要目的 , 是应急 。
但考虑到了乘坐的舒适性 , 五菱凯捷的第三排腿部高度很高 , 绝非大众认知的其他六/七座家用车中的“三排小板凳” , 而且第三排座椅可倾斜角度甚至比奥德赛这些主流MPV的都大 , 大大提升了乘坐舒适度 。 这样的多座位设计 , 比之五座SUV来说 , 更实用 , 也没有压缩前排的乘坐空间 。
在日常非满员的情况下 , 五菱凯捷更符合“大四座”的家用属性 。 将第三排空间整体翻转 , 收纳至与后备箱地板齐平 , 既可以扩大后备厢空间 , 也可以分配给其他座位 。
此时 , 整个空间就只剩下四个座位 , 空间宽敞度满分 。 最妙的是 , 第二排座椅底部配备了磁浮式四向滑轨 , 前后滑动距离长达560mm , 左右移动距离最大160mm 。 只要把二排座椅移到最后 , 成年人甚至可以在二排与前排的空隙中躺平翻滚 。 这样的空间感 , 是目前市面上任何一辆五座SUV都无法相比的 。
作为高品质家用车 , 五菱凯捷完全按照陆地头等舱的标准进行打造 。 二排座椅配备独立扶手、头枕、腰枕和腿托 , 高密度座椅经过精密测算 , 曲线高度匹配人体工学 , 坐在上面 , 肩部、背部、腰部的生理曲度完美贴合 , 再把腿托抬起72° , 闭上眼 , 秒睡 。
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