车家号|北汽增持戴姆勒？，上汽投威马( 二 ) 文|薛雅夫本周上汽领投威马最新D轮北汽

为了致敬前辈车型（玛莎拉蒂MC12），玛莎拉蒂或许会在未来针对MC20车型开发出更加激进的赛道版本。毕竟新车在路试期间，发动机最大功率为1000马力。
十一车歪评：看来， MC20将会是玛莎拉蒂传奇跑车MC12的“精神继任者”了。这车一出，当“渣男”的门槛看来又给拉高了。
全新现代伊兰特官图发布
将于本月北京车展亮相

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现代欲复活伊兰特，也不是一天两天的事儿了。基于韩系车长期疲软的市场表现看，仅靠菲斯塔一名悍将，难在水深火热的A级车市场满载而归。推陈出新迫在眉睫。
新一代伊兰特将于本月的2020北京车展正式亮相，新车将基于与老大哥索纳塔相同的i-GMP平台打造，并采用家族式设计语言。
从现有信息看，全新伊兰特的车身尺寸并未刻意加长，轴距为2720mm、车身长度达到4680mm ，属于A级车中上水准。在内饰设计方面，沿用了新索纳塔的设计，不排除高配车型也会装备上L2级智能辅助驾驶系统。
新车的动力有1.5L自然吸气和1.4T涡轮增压两种可选，最大功率分别为115马力和140马力，均满足国六排放标准。
十一车歪评：全新伊兰特与上一代伊兰特的配方相当相似，但市场已今时不同往日，未来上市后，其市场表现如何，仍需观察。
重磅新闻迈凯伦资金短缺正估价出售总部大楼
疫情之下，危机重重

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海外的疫情局势仍旧严峻，迈凯伦或撑不住了。
根据ACW海外渠道了解，迈凯伦已正式委托房产公司对迈凯伦自家总部大楼进行估价并挂牌销售，用以缓解当下资金短缺以及负债带来的经营压力。
计划出售的总部大楼包括用以研发新车的迈凯伦科技中心、制造民用量产车的生产中心、以及一栋市场营销部门所在的建筑。
此次出售的建筑是对迈凯伦有着重要意义的部分，不难理解，将集团自身的不动产进行估价销售，是债务重组的常见套路，在迈凯伦拟定的出售方案中，新的买家在购得迈凯伦现有设施后，需在若干年内保持总部的现有位置，并转租给迈凯伦继续使用。
值得一提的是，在今年5月，迈凯伦就已裁员1200名员工（裁员数量占全体员工的四分之一），可想而知，今年席卷全球的疫情已重挫迈凯伦。
十一车歪评：@李书福，是不是可以考虑收购了？
日产开始大规模发行债券以填补资金短缺
没有了戈恩的日产，开始缺钱了

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缺钱的可不止是迈凯伦，还有日产。后戈恩时代的日产，或许需要认真思考如何制定新的全球化战略了。
据悉，日产汽车正考虑发行以美元和欧元计价的债券，试图在新冠疫情的背景下实现资金来源多样化。这是自1999年结成联盟以来，日产汽车首次发行不可转换美元债券，预计筹集金额将高达80亿美元（约合人民币547亿元）。
知情人士说，这家日本汽车制造商分四个部分发行了这些美元债券，并可能最快周五发行欧元债券。
十一车歪评：全球化汽车市场越是不断受到冲击，越能显现中国市场的重要性。前有靠中国市场救活大众的经典案例，后续日产要想逐步走出危机，旗下新产品线必须迎来全面更新。
百度开放无人驾驶出租车
你敢坐吗？

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在广州街头频繁见到的百度自动驾驶测试车，要在北京投入运营了，这个时间点比大家预想的要快上不少。