马自达CX|不听家人的劝阻，花15万提辆马自达CX30，车主：我想说句大实话！日系车

文章图片

文章图片

不听家人的劝阻，花15万提辆马自达CX30 ，车主：我想说句大实话！
马自达CX-30的颜值还是在线的，只不过轮眉的设计是稍微有些大了，会影响到定的美感。内饰方面，手能够触摸到的地方基本上都是软的，内饰有很高的层次感，在这个大屏幕内饰时代，我也很欣赏马自达的减法美学，使得内饰设计风格更加的精炼，可惜中控屏不支持触摸控制，必须用旋钮操作。在空间方面，我觉得作为—款旅跑SUV ，也是一款越野车，底盘升级了，与轿车相比，头部空间非常宽敞，坐在车里没有局促的感觉，腿部空间与昂克赛拉相同。
动力方面， CX-30的油门比酸较轻，加速性能还是很好的，这可能是由于自吸， 6a变速箱真的很聪明，动力输出非常平稳，换挡过程中没有任何顿挫， CⅩ-30也算是我开过的车子里面，最好开款车子了。
操控方面，转向非常舒服，之前可以试了试在90度转弯后，车身状况依然良好，方向盘的阻尼也比较适中；底盘还是比较完整的，路况信息反馈也很好，这也许是它偏运动的调教， CX30的离地隙在SUV中相对较低，所以稳定性很好。油耗方面，买了没多久，没太注意油耗，让我等到磨合期后我完成第一次保养，再拉拉高速，把由耗拉得更低。
舒适性方面，买之前，我对悬挂没有概念，我花了很长时间比较和思考扭力梁上，不过，我买车开了以后，问题并没有想象中那么严重，路感觉很清楚，调整有点难，但可以接受，通常骑起来有点困难，但是车开起来舒服多了，值得称赞，总之，它真的很香！至于噪音，这辆车的噪音比同级车好得多，当然，我要为这句话负责，过去大家都说马自达的车很吵，但x-30确实带来了质量上的提升，比同平台的马3要好得多。
【马自达CX|不听家人的劝阻，花15万提辆马自达CX30，车主：我想说句大实话！】不听家人的劝阻，花15万提辆马自达CX30 ，车主：我想说句大实话！优点：不得不说，马自达的外观设计和车漆技术非常出色，在世界上获得了各种设计奖项，近几年，马自达的代表作《魂动红》和《铂钢灰》一度成为马粉最流行的颜色，让人眼前一亮，在灯光的作用下，有种说不出的美，我们家也可以说是马自达的忠实粉丝，我父母很久以前就买了一辆马自达2 ，现在在父母的推荐下，它也成功的入手马自达x-30 ，希望能给我以后的用车生活带来更多的小惊喜。缺点：从我的主观观点来看，前排的车的空间还可以，但后排真的不行。