奔驰|为什麽说奔驰买得起养不起？真的容易坏吗？宝马|奥迪|豪车|德系车

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为什麽说奔驰买得起养不起？真的容易坏吗？
过来看看网友都说了些什么：我家里最费油的是宾利， 6.0排量，市区百公里油耗30左右，高速17左右。。。。多有韵律啊，多有汉堡啊，哈哈！本人开过宝马3系，老油费，大概10多点，有时到11多点，新款(电子档)油耗明显低，平时市区也就9左右。。维护保养上，宾利别提了，被人偷了轮毂盖那一块，淘宝买的假的都有300多块，这车各方面都不亲民，所以称豪车一点也不为过，价格相当豪。与之相比，宝马三系显得过于亲民，自己买的宝马专用机油，一次三瓶半，朋买的便宜，一瓶60多元，这次连手都用过，再换一个空滤机一起才500多元。宝马还不错，性能好，保养便宜…
耗油不是问题，买得起豪华型轿车就不在乎耗油！这件事没有被讨论。重点是日常使用中的维修保养问题！奔驰轿车逐渐成为国内中产阶层及以上收入群体的首选，也慢慢褪去了土豪专一的特殊含义。然后就出现了问题，维修行业还把奔驰车主当作不差钱的群体，这就产生了一系列的问题。曾点名批评央视315的奔驰零售比，大家都知道！一台倒车镜，一台尾灯去修理，动辄上万！即使你买的是二三十万的低端系列，也是直接给你换的！很难想像事故车的修理价格，尤其是作为全责方，商业险再买的积极性低。如今车主越来越年轻化，接受各种媒体宣传和习惯偏好，与以前的车主完全不同。而且4S依然把车主归为之前的惯性思维中的车主，狮子大开口显得太过脱节。它也是负担不起抚养费用的一个重要原因。
长期以来一直从事奔驰4S行业的同学也会有这样的感觉，以前买奔驰从不砍价，看中了就直接买，而现在买主都能跟你说出一二三四，看起来不比你对奔驰了解多少。也是货比三家。那是变了，而4S却显得慢了半拍，保养，懂行的就按照官方标准或者客户的要求，不懂的就加一堆保养项目。关于保养你都懂的。盼望国家政策的出台和全面实施，让豪华品牌汽车褪去光环，让消费者明明白白消费！
奔驰的同级保养虽然贵，但也不算离谱的说奥迪的我就懒得和你们这些键盘侠争了。你会说奥迪5000公里保养这个理由吗？我只是说你键盘侠现在的奥迪完全可以保养8000公里奔驰宝马你也可以保养8000公里主要是贵配件如果质保一次你哪个零件坏了那就是贵。机油541桶， 4缸车用5桶， 6缸车用7桶，和4S店一样，火花塞481桶，机滤原厂用38-601桶，空气格 C级260 S级330 E级260空调机滤180-400 ，刹车片450-800 ，变速箱油60-83 ，分新老款，老款红色，新款绿色， 6缸车用， 6缸车用，这两种常用，请记住奔驰的油耗超不过150 ，原厂的，不要不相信汽配城，汽配城规模庞大，有良心的匹配商，骗钱的话，本人经营奔驰的东西已经9年了，这些价格都没变，最后别赞，深藏功与名。
我找司机是为了高薪啊。维护保养， 4儿子店说的多了，你被宰了多了，当然是说养不起了。比如我15年前买了一个二手大奔， s320只有8万。维修用机油68元4升，淘宝买机滤65元。其它配件坏了，自己去汽车报废公司拆，有什么养不起的？维护保养比我老婆的索八还便宜！