精选热点资讯|平台责任最大?如何改善外卖骑手“系统之困”( 二 )
从舆论反馈来看 , “5分钟”不是重点 , 而外卖骑手生命安全的责任由谁承担才是 。 因此 , 饿了么的回应很快受到舆论的反噬 。
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部分网友怒斥“饿了么”这样的回应实质为“道德绑架” , 将系统、平台的“锅”转嫁给外卖配送人员 , 用这样的做法将平台与骑手之间矛盾的责任转嫁到消费者身上 , 引发骑手和消费者的对立 。 央视新闻评论员白岩松也对这一解决方式表示坚决反对 , 因为解决这个问题要靠的是平台和监管 , 不能甩锅消费者 。 另外 , 从人性的角度来说 , 一旦说消费者很温暖选择了多等5分钟 , 外卖小哥就有可能送不选这一项的客户 , 最后出现越宽容越温暖的人越吃亏的现象 , 这不合适 。
美团弹性8分钟让小耳朵感受系统之外的温度
在舆论的期待和声讨中 , 9月9日晚上7时 , 美团回应声明终于发布 。 首先以坦诚的姿态承认了自己的过失和不足 , 并针对舆论槽点首先提出“更好优化系统”“更好保障骑手安全” , 给出留给骑手8分钟弹性时间等具体方案;同时 , 要真正让骑手摆脱差评“阴影” , 升级骑手申诉功能;改进骑手奖励模式 , 让骑手在保证安全的同时得到更实际的回报 。 至此 , 美团已对《人物》文章中指出的痛点问题作出悉数回应 。
除此之外 , 美团还进一步提出关怀骑手与家人 , 认真听取公众意见 。
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发挥社会效应从根本上改善外卖骑手“系统之困”
外卖骑手的“系统之困” , 从另一个角度反应出外卖企业的残酷商业竞争逻辑——系统、算法、AI只是这套商业逻辑的表象 , 却掩盖不了外卖行业依靠争分夺秒抢单的竞争模式 。 腾讯网撰文指出 , “系统”代表了冰冷、理性、无情、甚至残忍;“系统”不在乎员工的喜怒哀乐与悲欢离合 , 只要完成工作;还会想方设法激励、威胁、恐吓 , 如此便可以像挤牛奶一样 , 挤出你更多的血汗 。 此篇文章更指出 , “那些理性到极致、绝不姑息任何弱者的‘系统’ , 我们则称之为‘算法’ , 以人血为润滑油的科技企业 , 本质上只是效率更高的绞肉机 。 ”中国人民大学国家发展与战略研究院研究员、公共管理学院教授马亮直言 , 外卖企业对于骑手的态度 , 更像是流动的血汗工厂 , 很多外卖平台没有把外卖骑手当作长期合作伙伴 , 而是短视地看待他们 。 而自媒体号“凯龙的后浪财经”则指出“王兴靠算法圈钱 , 骑手疲于奔命 , 你真着急吃外卖吗?”
种种传播、讨论、热议 , 都指向了消费者并不愿意享受“人血馒头”式的外卖 , 由此引发了社会深度思考——外卖市场已进入精耕细作、提升价值的“下半场” , 企业的运营发展、行业竞争以及国家监管亟待突破创新 。 从社会治理的角度来说 , 外卖骑手的系统之困 , 其根本原因是外卖的竞争模式和指标 。 倘若现有的模式、评价体系、指标无法改变或修正 , 所有在网络上表达的人文关怀都仅仅为情绪的输出 , 突破要革新 , 才是问题的核心 。 (芦珊 , 李娅琦 , 实习生:李睿莹)
如今 , 外卖已经深入生活 , 未来 , 能不能把“与时间、生命赛跑”变成“更安全、更可靠、更具社会效应”的品质服务 , 是摆在美团、饿了么等外卖巨头企业面前的一道考题 。
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