汽车|中国石油储备只够100天，美国一旦封锁能源，我们会怎么样？中国石油天然气集团|新能源

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2020年因为疫情，国际油价暴跌。趁此机会，中国大力吸纳国际石油，充实战略储备。不少外媒评论，中国成为“低油价”的最大赢家。然而，储存设施有限，消耗量又过于庞大。即便经过去年的购买，中国石油储备依然捉襟见肘。有分析指出， 2020年底中国原油库存总量，仅仅11.5亿桶，相当于100天的进口量。
设想一下，如果未来某一天，东南方向发生战事，美国很可能会借机对华进行经济与能源封锁。不到四个月中国的原油储备就会耗尽。二战时期，日本就因为没有石油，军舰只能在港口里趴窝。为了避免这种情况重演，过去10年里，中国四处布局与突围，但成效有限。
先说产地。由于国内油田开采殆尽，中国石油对外依赖度逐年提升，从2015年的60% ，提高至现在的72% 。中东国家占到我们石油来源的50%以上，包括伊拉克、阿曼、阿联酋等等……这些国家大部分都由美国长期经营，周边布满美国的军事基地。
【汽车|中国石油储备只够100天，美国一旦封锁能源，我们会怎么样？】石油进口国里，我们也不是没有朋友，比如伊朗和委内瑞拉。但是由于美国的制裁，并多次炸沉油轮，伊朗占我们石油份额，已经从8%降低到了4% 。委内瑞拉被美国经济封锁，并多次要求中国停止购买他的石油。进口占比5.5%的委内瑞拉，也彻底从中国的进口名单中消失。
短短三年时间，我们的石油来源中，有10%从人间蒸发。看似不多，但这些是在特殊环境下，还能继续支持我们的朋友。总的估算一下，除去俄罗斯和伊朗，我们的石油有80% ，都要向美国的“小弟”购买。
再看运输。 2019年，中国90%的能源运输，仍然由国外的油轮承担，经过马六甲海峡。马六甲海峡目前是由新加坡、印度尼西亚以及马来西亚三国共同拥有，这三个国家并不能说是中国的铁杆盟友。特别是新加坡，还把海军基地租借给了美国。即便有一天，中国海军强大到完全掌控南海，我们暂时也很难西出马六甲。因此，中国的能源安全问题，怎么重视都不为过。一朝不解决，我们就一朝无法安心入睡。
在美国多年经营下，石油安全问题，对于中国似乎就是一个死局。但天无绝人之路。我们还有一条路，就是掀翻“石油”这个棋盘！这就是新能源汽车。中国每年石油消耗中，汽车占到了57% 。假设今天，中国所有的燃油汽车，全部换成新能源汽车，中国就能基本摆脱中东石油，实现能源自主。这就是为什么，我们要抢先发展新能源汽车。
当然，发展新能源汽车还有另外一个好处。过去二十年，我们试图通过“市场换技术” ，提振国产汽车品牌，但效果并不好。而新能源汽车转型，可以说是未来一百年，国产汽车实现弯道超车的唯一机会。一旦成功，将带来上百万个高薪岗位，上千万人从此进入优渥的中产生活。其好处，看汽车立国的日本和德国就知道了。除此之外，发展新能源汽车，也有利于中国实现“碳中和”战略，可谓是一箭三雕。
这几年，我国军事实力飞速增长，海军开足马力“下饺子” 。两个航母编队，能让我们在近海，不被宵小之辈染指。但对中国来说， “和平崛起”始终是最好的结果。而要实现“和平崛起” ，就必须要让对手看到，中国没有致命缺陷。
面对中国没有取胜的希望，自然无人胆敢挑战，此为至高的谋略。因此，我们必须另辟蹊径、弯道超车，从新能源汽车领域开始，绕开美国经营多年的石油封锁，尽快补上能源短板、实现能源自主。直到有一天，我们能完全摆脱对外部石油的依赖。到那时，中国就离真正的“和平崛起”不远了。