格格说历史|感动国人的“昆仑卫士”，他的现状如何？，当年在亡妻坟前一跪( 二 ) “雪崩、塌方、冰陷、泥石流是家常便饭

或许大家都听过，新藏线被众人称为“死亡之路” ，并非危言耸听，而是“如实描述” 。它的“危险”系数不仅在于海拔高、地势陡，更多的在于防不胜防的天灾。
同时，新藏线乃是西部运输的交通要道，是世界上海拔最高的公路、也是进入西藏地区最为艰难的一条道路。新藏线不仅气候多变、氧气稀薄、地势崎岖复杂，还伴随着各种意想不到的自然灾害，像泥石流、雪崩、暴风雪。

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任何一场灾难，对运送物资的汽车兵来说都是致命打击，山上一灾难，冰上一座山，所以称新藏线为“死亡之路”并不为过。
三、张良善：多次死里逃生
张良善曾表示：他在这条路上曾亲眼目睹，大概有一个排的战士牺牲在了新藏线的运输途中。虽然，起初张良善是个新兵，但他对运输却有一种天然的新鲜感和天分感，不畏惧不恐慌，他每年都要在这条充满危险的道路上往返十几次，新藏线在他的不断勇敢中已为其多次让路，这都要得益于张良善的“视死如归” 。一个将生死置身事外的人，还有什么事做不好？
苦心人天不负。张良善觉得这条路早已深深刻在了他的心中，每当成功运送物资后，张良善都会有种莫名的成就感。然而人在河边走，哪有不湿鞋。
1987年， 22岁的张良善就遇到了生命之险，在这次的运输途中，差点命丧新藏线。
1987年10月，张良善在运输途中为了帮助另一个战友修车，自己被始料未及的塌方困在山中，因上山的道路被阻断、无法与外界取得联系，张良善被困雪山之中15天。

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在此期间，他食不果腹、衣不遮体、蓬头垢面，一直苦苦等待救援，在最绝望之际，还写下了遗书。
15天后，奄奄一息的张良善被战友所救出。在鬼门关走过一遭后，张良善依然不后悔帮助别人，坚守初心、毫不畏惧，继续着运输工作。像这样的危险情况不止一次发生，但张良善从未退缩，不曾畏惧。
对于别人而言，新藏线只是一条可有可无的死亡之路，但对于山上驻守的士兵来说，它是生命之路，是给山上士兵运送物资的生命通道。如果张良善退缩，那山上的士兵将忍饥挨饿，在极度寒冷的情况下可能会有性命之忧。所以，他的冒死运输是使命担当、责任使然。
四、昆仑卫士痛失爱妻
当然，像张良善这样的男子注定普通而不平凡，他的工作虽然普通，却承载着很多士兵的生命物质，意义非凡。
从1986年开始， 21岁的张良善开始加入汽车营，这一做就是二十多年，曾100多次往返于新藏线，在60多万里的往返途中，为士兵运输750多吨物资。

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当然了，有付出必有回报，党和组织非常认可张良善的工作能力，被评为“昆仑卫士” ，对他的突出业绩作出表彰。张良善曾六次获得了三等功、两次获得了二等功，深得士兵们的一致认可。
然而，在这荣誉的背后，张良善的付出是极大的。很多人只看到了他的光辉事迹、潇洒运输，他的家事却鲜有人知。
强大乐观的张良善无愧于战友、人民，却对一个女子愧疚一生，这个女子是谁？
这个苦命女子是他的妻子，也是开头所提到的那个令他下跪痛哭的人。
1992年，是张良善悲喜交加的一年，这一年他和自己的人生挚爱何桂丽喜结良缘、步入婚姻殿堂。 27岁的他和妻子新婚不到10天，因部队有紧急任务而被召回。妻子何桂丽温柔贤淑、知书达礼，对于丈夫的工作性质高度支持。