老司机出品TB|油耗低至4.4L，成交价20万，实拍混动雅阁：动力堪比2.0T 实拍混动雅阁：动力堪比2.0T

【老司机出品TB|油耗低至4.4L，成交价20万，实拍混动雅阁：动力堪比2.0T】实拍混动雅阁：动力堪比2.0T ，油耗低至4.4L ，成交价20万
随着国际油价的剧烈波动，大家日常加油所花的钱也开始越来越多，对于家庭用户而言，大家还是更希望自己的车能够更省油一些。而混合动力车型就是为了低油耗而生。比如我们今天说的雅阁?混动车型，老司机真实成交价裸车在20万元左右，动力逼近2.0T车型，油耗只有4.4L 。

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外观方面，上一代雅阁在国内表现一般，其中一个原因就是前脸的“大钢牙”造型太过另类。如今的雅阁换上了全新的设计语言。扁平的前脸配合黑色高亮进气格栅以及恰到好处的镀铬饰条，相比上一代颜值要高了不少。

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溜背的造型配合刀锋样式的轮毂，雅阁一改往日的商务形象，变得更加运动起来。
车身尺寸方面，雅阁的长宽高为4893/1862/1449mm ，轴距为2830mm 。

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车尾造型简洁利落，上翘的小鸭尾与溜背的造型浑然一体，让其增添了点运动感。

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内饰方面，雅阁走的是简单低调的设计路线。全黑的中控台配合木纹饰板看起来简单典雅。符合雅阁一贯低调的性格。
配置方面，从安全方面的胎压监测、车身稳定系统、车道偏离预警、主动刹车，到舒适性方面的全景天窗、远程启动、抬头显示、主动降噪、座椅通风/加热、支持车联网的8英寸中控屏，分区自动空调，雅阁的配置还是非常丰富和齐全的。

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空间方面，超过2.8米的轴距赋予了雅阁优秀的空间表现，腿部空间充裕，头部视野在全景天窗的帮助下表现也不错。应对全家出游可以说是绰绰有余。

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作为一台混合动力车型，雅阁的锐混动系列搭载一套由2.0L自然吸气发动机和电机组成的动力系统，系统综合功率达到158kW ，已经和2.0T的对手们处于同一水平，匹配CVT变速箱。而4.4L的超低油耗和10年或20万公里的电池质保则保证了后期养护省钱省心。
20万左右的成交价已经是一台常规动力中型车的正常价格区间，而同样的价格现在已经能够买到一台油耗只有4.4L的混合动力车型，而且动力逼近2.0T ，空间和配置表现也足够出色。对于家庭用户来说，雅阁的锐混动是一个省心省钱又实用的好选择。