宇哥聊车|配四驱油耗才5毛，不足9万，被遗忘的日系开不坏！开十年只换轮胎提到日系铃木这个品牌相信大多数消费者

提到日系铃木这个品牌相信大多数消费者都是比较熟悉，当年一款奥拓火遍大江南北，哪怕是现在都能随处可见十年前的奥拓，充分说明铃木当时的名气。但是由于铃木只生产小型车，而且在高速发展的汽车行业当中也并没有跟上节奏，导致这个很有实力的日系品牌在国内也并没有笑到最后，现在更是退出国内汽车市场。目前铃木旗下的车型依然在售但是销量却惨不忍睹，比如说今天咱们聊的这款铃木旗下的旗舰SUV ，现在可以说是成为了一款被遗忘的日系开不坏，它就是——铃木维特拉。

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被遗忘的日系开不坏！开十年只换轮胎，配四驱油耗才5毛，不足9万。对于铃木维特拉这款车型关注的消费者可能不多，但是相比较同级的缤智、XR-V来说这款车型还是很有优势的，尤其是目前这款车型拥有1万多的优惠，起售价不足9万，相比较自身的实力来说，是相当厚道的一款日系小钢炮。维特拉这款车型是真正拥有着开十年只换轮胎的超高品质，这款车型性能稳定、皮实耐造而且油耗同级无敌，对于空间需求不算太大的消费者来说是非常划算的一款小型SUV 。

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【宇哥聊车|配四驱油耗才5毛，不足9万，被遗忘的日系开不坏！开十年只换轮胎】咱今天一起来看一下铃木维特拉各方面表现，外观设计上铃木维特拉属于中规中矩的造型，谈不上青春靓丽但老实憨厚的钢炮设计也依然有吸引力。前脸采用了与大灯组连为一体的双横幅式中网，拉宽了这款小型SUV前脸的视觉效果，看上去也不至于太掉价，而且大灯尺寸较大，看上去非常有神哪怕低配的卤素光源照明效果都不差，中高配车型更是配备有LED近光灯照明效果更加优秀。下格栅采用梯形设计，通过一块黑色塑料装饰既时尚又硬派，算是前脸比较吸睛的部分，而且两侧配备了极为拉风的LED日间行车灯，也让这款小型SUV显得比较高级。

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从侧面来看，铃木维特拉的设计虽然比较娇小，但是车身的腰线以及线条都极为锋锐，具备着不错的运动气息。还有17英寸的五辐式动感轮毂，典型的小钢炮设计看上去气势十足，甚至比一些紧凑级车型都要有吸引力。维特拉的尾部设计非常简单，唯一较出彩的地方就是棱角分明的尾灯组，造型时尚面积够大点亮后拥有非常高的辨识度，不仅有利于行车安全，也是非常好的装饰品，让整个圆润的尾部不至于太单调。
维特拉的内饰部分也比较简约，但是具备着比较个性的一面，很多地方的设计都有其独到的一面，也很容易引起消费者的好感。不过整个内饰的材质还是塑料为主，虽然手感不算太差，但看上去依然比较廉价跟国产的厚道是无法相比。维特拉的低配车型中控只是配备一块多媒体机头，这一点确实非常不厚道，哪怕是中高配车型也只是一块尺寸较小的触控式液晶显示屏，具备的功能比较简单，只是应对日常的基本需求。另外内饰其他部分包括方向盘，仪表、档杆、空调等等只能说是设计的比较独特，但是具备的功能都是简单以及普通，跟豪华、科技等字眼是毫不沾边。
空间表现维特拉作为小型SUV更是非常一般，长宽高分别为4175mm、1775mm、1610mm ，轴距为2500mm ，好在宽度跟轴距不算太差，实际空间体验也并没有想象中的局促，毕竟本身购买这类车型的消费者不是奔着空间而来。动力上维特拉搭载的是一台1.6L的自然吸气发动机跟一台1.4T涡轮增压发动机，传动方面1.6L为5挡手动变速箱1.4T为6档手动跟6档手自一体变速箱，最大输出功率为122跟140马力，并且1.4T配备有四驱车型可选。动力方面，消费者主要还是根据自身需求去选择，哪怕是最便宜的1.6L发动机也可以为这款车型提供一个强劲的动力，而且这两款发动机的实际油耗就是6L左右哪怕是四驱车型合人民币最多5毛钱1km ，这一点国产车远远无法相比。