林海雪原的铁汉柔情哈弗大狗2.0T四驱“冰城”试驾

来源：经济日报-中国经济网黄春棉
【林海雪原的铁汉柔情哈弗大狗2.0T四驱“冰城”试驾】距2020年9月25日上市以来,仅97天时间,月度销量已经突破万辆,哈弗大狗以亮眼的成绩,再度刷新大家对长城汽车的认知。根据长城汽车发布的2020年12月销量数据,哈弗大狗在上市第3个月,销量达10184辆,环比增长19% 。此外,哈弗大狗已累计售出超2.8万辆,成为SUV市场上不折不扣的“年度黑马” 。
近日,哈弗大狗2.0T四驱版亮相“冰城”哈尔滨,开启“冰城遛狗”之旅,经济日报-中国经济网采访人员也在第一时间感受到哈弗大狗的产品魅力,硬朗的设计风格、强大的越野能力,以及更为精致的设计和配置,让哈弗大狗在林海雪原中上演铁汉柔情。
文章插图
值得一提的是,上市不到一百天,月度销量已经突破万辆,哈弗大狗以亮眼的成绩,再度刷新大家对长城汽车的认知。根据长城汽车发布的2020年12月销量数据,哈弗大狗在上市第3个月,销量达10184辆,环比增长19% 。距9月25日上市以来,仅97天时间。此外,哈弗大狗已累计售出超2.8万辆,成为SUV市场上不折不扣的“年度黑马” 。
文章插图
试驾过程中,主办方精心设计了冰雪试驾场、野外雪域“穿越”,涵盖了城市道路、高速路、冰雪路以及雪地山路等较为复杂的地形环境,并巧妙利用冰雪的堆积,形成复杂的路况和地形。寓教于乐的是,活动现场,哈弗大狗还展开驾驶任务比拼,从切身试驾操控,到刺激的漂移扫雪体验,整个试驾场呈现一片热“雪”沸腾之势。
先来看哈弗大狗的动力配置,凭借全新的2.0TGDI“中国芯”十佳发动机、30万元以内唯一的2把锁的承载式车身SUV、以及智能四驱系统及6种全地形模式,打造出国产全地形SUV的标杆产品。此外,面对北国零下30°的极寒天气,以及林海和雪原复杂的路况,哈弗大狗经受住了严酷的考验,实现了国产品牌的实力打CALL 。
文章插图
根据长城汽车官方公布的信息:在动力上,2.0T四驱“中华田园犬版”的哈弗大狗,搭载的是全新一代2.0GDIT EVO发动机,是国内首款采用米勒循环的自主研发汽车发动机,热效率可达到38.3%的业内高级水平。这款发动机为适应哈弗大狗在各类极端路况下的行驶能力,专门进行过越野场景化调校,使发动机在1500转就可以爆发出320牛·米的最大扭矩,持续输出区间提升至4000转,在冰雪、泥泞路面遇见“打滑”等情况下,可发挥更大的动力效能进行脱困。
文章插图
再来看哈弗大狗最为称道的四驱系统,在冰雪路况中,与两驱相比,无论是起步还是加速,都更加从容淡定。哈弗大狗搭配的四驱传动系统,为博格华纳第五代Haldex四驱系统,与30万以上合资SUV采用相同平台技术,其快速的反应速度是最大的特点,110毫秒内可实现系统间的瞬态交互响应,200毫秒内可达到1200牛米峰值扭矩;而前后桥扭矩可实现的50: 50分配,应对冰雪路面以及其他极端路况时,可有效提高通过能力。
文章插图
不仅如此,为了能够给用户更好的越野脱困能力,哈弗大狗在Haldex四驱系统的中央差速锁之外,更搭配了一个后桥电控式差速锁,这令它成为了30万以内唯一搭载两把锁的承载式车身SUV;在单侧车轮打滑的情况,后桥电控式差速锁便可将扭矩100%传递到有效车轮侧,迅速实现脱困,让冰雪行驶稳健顺畅。
最后,在雪原穿越中,经济日报-中国经济网采访人员还亲自体验了哈弗大狗的6种驾驶模式,包括标准/经济/运动/雪地/泥地/沙地模式;为了让车辆在各种地形模式下发挥出更佳的潜力。在往返近4个小时的公路+冰雪穿越环节,通过6种地形模式之间切换,地形控制系统控制可依据场景智能化调整发动机、变速箱、四驱传动以及ESP等装置,以适应不同的路面。

林海雪原的铁汉柔情 哈弗大狗2.0T四驱“冰城”试驾

林海雪原的铁汉柔情哈弗大狗2.0T四驱“冰城”试驾