荒地之主|神盾舰终于用上国产发动机，俄罗斯真不容易！摆脱乌克兰卡脖子千呼万唤始出来。当地时间5月22日

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千呼万唤始出来。当地时间5月22日，在位于俄罗斯圣彼得堡市的“琥珀”造船厂， 22350级护卫舰''戈洛夫科海军上将''号正式下水。戈洛夫科号是22350系列级护卫舰的3号舰，也是首艘装备俄罗斯国产燃气轮机的神盾舰，它的到来对于俄罗斯海军而言具有重大意义。

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从今年4月下旬到5月初，戈洛夫科号大致上已经完成了整体的建造工作。预计它在下水之后将进行电气设备、动力系统和机械设备的安装安装工作，如果一切进展顺利，那么戈洛夫科号将在2021年年初完成主要设备的安装工作，随后系泊试验将于2021年6月份开始，最快将于2022年初投入海试，预计2022秋将正式移交俄罗斯海军。

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戈洛夫科号的名称源于苏联海军名将阿森尼·格里高利耶维奇···戈洛夫科。戈洛夫科在苏联卫国战争期间曾经担任过北方舰队的指挥官，在他的领导下，北方舰队的军舰参加了北极地区保卫战、护送北方盟军海上护航队，以及阻断德军在挪威北部和芬兰的海上交通等多场重大战斗，功勋卓著、获誉无数。

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22350级护卫舰的设计用途十分广泛，包括消灭地方水面舰艇、阻遏敌方登陆部队、搜索和摧毁潜艇或陆地目标，为自身和舰队提供防空、反潜和导弹的防护伞等等。

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22350级护卫舰满载排水量约5000吨，长135米，宽16米，最高航速可达29节，自持力30天，载员至少170人。 22350级是冷战结束以来俄罗斯全新建造的第一型主力护卫舰，也是俄罗斯首款装备了舰载有源相控阵雷达的护卫舰，因此也被称之为“新时代的俄罗斯第一神盾舰” 。

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虽然久负盛名，不过22350级的研制和建造过程进展得可谓是多磨多难。其首舰“戈尔什科夫”号早在2006年就已铺设龙骨，但最后却拖到了2018年才服役；2号舰“卡萨托诺夫”号则是在2009年铺设龙骨，预计最快要到今年晚些时候才能交付。戈洛夫科的情况要比它们稍微好点，该舰于2012年铺设龙骨，预计2022年交付，算下来也算是“十年磨一舰”了。

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导致22350级难产的原因有很多，其中一个就是“心脏病”问题。其首舰和2号舰用的都是乌克兰生产的燃气轮机，而两国自2014年因为克里米亚问题闹掰以来，舰用燃气轮机的交易也随之喊停。关键的动力系统的缺失直接导致了戈洛夫科号工程进度的拖延，俄罗斯无奈之下只能启动燃气轮机国产化计划。

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【荒地之主|神盾舰终于用上国产发动机，俄罗斯真不容易！摆脱乌克兰卡脖子】这项被戏称为“流浪发动机”的计划持续了数年，最终在2018至2019年间结出果实，这就是今天安装在戈洛夫科号上的M90FR型燃气轮机。该发动机系乌克兰M90F燃气轮机的俄罗斯国产版，由俄罗斯土星-留里卡公司监制。由于戈洛夫科号是被俄罗斯海军品尝的“第一只螃蟹” ，所以其具体表现如何还有待时间检验。如果M90FR能够经受住考验顺利投入使用，那么22350级将有望迎来真正的黄金发展期。