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经过我们的实测 ， 轩逸·纯电的续航是可以稳定达到350km以上（不开空调） ， 能耗可以低于11kWh/100km 。 电机最大扭矩虽然只有254N·m ， 但实际的加速体验非常不错 。 电动机从0~15000r/min都能持续平稳输出大扭矩 。 车辆加速到120km/h都依然有余力 。 以上数据均可力证它优异的电机品质与电控能效 。 至少目前同价位的国产电动汽车中还没有能超过它的对手 。 前文说过了它在0~120km/h之间都能拥有较强的加速能力 ， 输出速域非常广 。

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而挂入B挡时 ， 它的高效率的动能回收会带给你更多惊喜 ， 此时只需要通过电门力度的控制就能完成所有的加减速 。 平缓的长下坡中轻微抬一点电门 ， 回收强度随着右脚的深浅而线性变化 ， 习惯操作以后基本上一个长下坡该车可以在不耗电的前提下把剩余续航里程越跑越长 。 轩逸·纯电的NEDC续航338km表现尚可 ， 贵在可靠不虚标 。 日产的电机电控是该车最大的核心卖点 ， 也是体验最好的地方 。
本文编辑：老金

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