科技大本营|教你如何正确选择纯电动车——合资品牌篇奥迪、宝马和奔驰纯电动车的加入

奥迪、宝马和奔驰纯电动车的加入，使电动车的发展达到了前所未有的速度，而该趋势已不可逆。不管你喜不喜欢电动车，未来是电动车的时代，新产品也会越来越繁多。本次特别企划不应作为对比试车，我们选取了豪华品牌、合资品牌和中国品牌的代表产品，来深度解析它们的技术路线、设计方向、产品理念和使用感受，如果未来你需要选购一辆电动车，那这篇文章可能对你有些许的帮助。

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【科技大本营|教你如何正确选择纯电动车——合资品牌篇】合资品牌代表：轩逸·纯电
售价：16.6万~17.3万元
NEDC续航里程：338km

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轩逸·纯电基本上可以算是一线合资轿车品牌中的首款电动车，以往大家选择电动汽车基本都是国产品牌，这里不是说国产不好，而是以前合资领域确实没有什么纯电动产品上市，消费者没有选择的权利。而轩逸·纯电的上市可以说打破了这个僵局。

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轩逸·纯电有一个非常重要的特点，它是长得最像传统轿车的电动车。外观上完全与燃油版轩逸一致，好处是消费者很容易接受，也拥有大众化的三厢造型，而缺点就是大部分人会认为它是一款油改电的车型，没什么新意。这里要说明的是，相比很多把自己做得“标新立异”的电动车，轩逸·纯电的这种内敛其实应该能俘获更多消费者的青睐，至少它一样看上去就是一辆正经轿车，而且利用原有的“模板”可减少许多成本，这也是惠及消费者的策略。

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轩逸·纯电的内饰没有任何新鲜感，灰黑组合的配色让驾驶者完全告别了所有冲动与幻想，最明显的改动就是换挡机构和仪表盘，更符合新能源风格。不过认真体验下来，还是能明显感受到这是一辆合资车，原因无外乎就是材料触感、合缝精细、全车无异味。

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轩逸·纯电的NVH还是非常不错的，整台车在80km/h以下都能保持良好的车内静谧性。风噪胎噪控制得尚可。我们确实试驾过部分中国品牌的电动车，且不说高速风噪，启动后的电流声就已经非常明显，而这款轩逸·纯车完全没有，一切都是润物细无声，这就是合资车应有的品质和标准。

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续航方面，轩逸·纯电确实没有太多优势， 338km的综合续航不算很出彩，如今动辄500km续航的产品不在少数，所以我们不能只凭一个续航里程的维度来评判这款车。实际上轩逸·纯电更大的产品优势在于日产的优秀品质与电机电控的高端可靠性，这些方面是国产品牌目前还难以超越的地方。轩逸·纯电完全沿袭自日产leaf的底盘与电机电控，可靠性与稳定性就不用说了。相比几年前的国产Leaf（晨风），今天的轩逸·纯电拥有了容量与密度都更大的电池，何况补贴后的价格还只需16万元左右，性价比提升非常之大。