车展第一现场|何妨吟啸且徐行,奔驰段建军:办法总比困难多( 二 )


他表示 , 2020年 , 更多的经销商网点启动“2020网络升级计划” , 今年还将以北上广和成都为中心 , 进行流程和人员的升级 。 对“2020网络升级计划”的推广也是将来奔驰提升客户体验的扎实基础 。
“《服务公约》从2019年5月份发布到现在已经1年时间 , 通过一系列客户服务升级的举措 , 以及严格的执行和落实到日常工作的每个细节 , 我们力求打造更为透明 , 更为优质的客户服务体验 , 确保每一位客户能够清清爽爽购车、明明白白的消费!”
车展第一现场|何妨吟啸且徐行,奔驰段建军:办法总比困难多
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当段建军谈到因为坚持《客户公约》 , 让奔驰得到了更多消费者的信任时 , 你可以听到他语气中的欣慰 。 毕竟 , 坚持做正确的事并不容易 , 要顶住压力与质疑 。
“刚推出《服务公约》时 , 我们也曾面临疑虑或者遇到不被理解的情况 。 但从《服务公约》推出到现在一年多的时间来看 , 我们还是用真诚的心意和恒定的毅力打造了行业内的奔驰标准 , 而且我们也越来越多地看到、听到而且真切感受到 , 越来越多的潜在客户也正是因为《服务公约》选择了我们 。 ”
“奔驰品牌的‘本源’是:产品和服务 。 其实汽车厂商和经销商要做好的最基本的事情就是上面的两件 , 而不是去卖金融服务和捆绑销售 。 套路只能让客户渐行渐远 , 大幅度降价仅仅是收买客户 , 但是唯有透明和真诚 , 才能拉近我们和客户的距离 , 去更好地赢取星徽的粉丝 。 ”去年 , 段建军接受汽车头条APP采访人员采访时曾经如是表示 。
而经历了黑天鹅频出的2020年 , 段建军认为 , 奔驰的本源不能有一丝一毫的变化 。
“2020年 , 我们会有18款全新或改款车型进入中国市场 。 奔驰全球在电动化、数字化、智能互联等方面的工作不会有所动摇 。 无论疫情或者市场环境变化如何 , 为客户提供优质的产品和服务 , 始终将会是奔驰的核心业务和发展的根本 。 ”
同消费者做朋友 , 从不曾放弃
对于段建军而言 , 这次深圳车展有着更特殊的意义 , 因为它正处于5月销量回暖的大背景之下 , 是一个汽车产业“机遇与挑战并存的节点时刻” 。 奔驰自然期望能够抓住这个时机 , 为下半年冲刺蓄力 。
虽然采访被搬到了云上 , 但段建军谈到最新的产品 , 依旧是滔滔不绝 。 而哪款车型是他眼中奔驰展台上的镇馆之宝?换代的GLA无疑是答案之一 。
“作为第二代新生代车型平台的最新成员 , 全新GLA面向追求精致生活的年轻用户 , 车身尺寸和内部空间都进行了升级 。 轴距较之前代增加30毫米 , 达到2,729毫米 , 车身高度和宽度都有所增加 , 车身造型具有更为鲜明的SUV风格 。 ”
对于换代的GLA , 奔驰团队总结了两大关键词来吸引消费后浪们 , 一个是颜值 , 一个是才华 。
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段建军团队为何能敏锐地抓住年轻用户的心理痛点?这并非是好运气使然 , 而是过去三年来 , 持续的年轻化营销战略的厚积薄发 。
2018年长轴距A级轿车上市使用了年轻化的宣传口号 , 叫“这才是新生代豪华轿车该有的样子” 。
GLB厦门上市的活动里 , 段建军团队又“复刻”了“大才大用中学” , 以校园场景勾起大家学生时代的回忆 , 而GLB的宣传口号也是以年轻人心态的“就是这么大才大用”为表达 , 突出了“5+2”座椅布局、空间、轴距等GLB的产品亮点 。
“在过去几年里 , 我们一直秉持‘让消费者先成为我们的朋友 , 再成为客户 , 最终成为粉丝’的理念 , 希望通过这样的方式和营销理念来强化对新生代用户的影响力 。 这也是为什么我们新生代车型的销量与日俱增 , 目前已经占到奔驰在华销量的20%左右 。 ”
谈到过去几年来在年轻化战略方面的努力 , 段建军表达了坚持到底的决心 。