谢尔曼铁骑|二战德国空军的航空机枪和机炮( 二 ) 在1933年至1945年间

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（上图）Fw189型侦察机座舱后部安装的MG81Z型7.92毫米双管机枪

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（上图）Fw190型战斗机挂载的双联MG151/20型20毫米机炮吊舱。

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（上图）Hs129型攻击机机腹下方的MK103型30毫米机炮在装填弹药。
毛瑟公司在1940年也推出了MG151/15型15毫米机枪，拥有比MG131型更高的初速，但射速较低，重量较大，因此没有普遍装备部队，只是作为MG/FF型机炮的短期替代品安装在Bf109F型上。毛瑟公司在1941年将其口径扩大，产生了MG151/20型20毫米机炮， 15毫米机枪仅需要更换枪管和少许改动就能改为20毫米机炮，其性能十分出色，拥有比MG/FF更高的初速、更好的精度和更远的射程，而且配发特殊的爆破榴弹，强化了杀伤力，尺寸上也适合安装在引擎中轴。 MG151/20型机炮一经问世，迅速取代了MG/FF成为德国空军制式机炮，广泛装备各型作战飞机。
然而，随着1942年B-17、兰开斯特等英美四发重型轰炸机出现在德国上空， MG151/20型机炮的威力也不能让德国空军满意了，测试表明20毫米炮弹需要命中18～20发才能击落一架四发重轰，而要摧毁B-17更需25发炮弹之多！于是，德国军工部门着手研发更大威力的30毫米机炮，以应对新的威胁。
1943年，莱茵金属公司完成了MK101型30毫米机炮的研制，其设计目标是在盟军轰炸机自卫机枪射程外摧毁目标，这种武器具有高初速、大威力、精度优良的特点，但是射速偏低，过于沉重，不适合安装在轻型战斗机上，限制了装备规模，仅配备少量重型战斗机。此外， MK101型机炮能在300米距离上击穿75毫米装甲，也被Hs129等对地攻击机作为反坦克武器使用。针对MK101的缺点，莱茵金属公司进行了改进，制成了MK103型，采取电击发方式，提高了射速，减轻了重量，供弹方式由弹匣改为弹链，增加了弹药携带量，虽然初速降低，总体性能十分出色，也被Hs129用于对地攻击。
但是， MK103的重量对于Bf109等单发战斗机来说依然较大，仅有少量Fw190A/F型战斗机在机翼下吊挂MK103型机炮吊舱，用于反轰炸机或反坦克作战。很快，在MK103基础上又发展出MK108型，炮管截短，虽然初速较低、射程较近，但重量更轻，结构更紧凑，射速更高，只需4发炮弹就能摧毁一架B-17 ，即使单发战斗机也能配备1～2门MK108 ，从而获得更强的攻击力，因此MK108成为战争末期德国空军的主力机炮，装备了多种型号的作战飞机。

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（上图）MK108型30毫米机炮因为重量较轻、结构紧凑、杀伤力大而成为战争后期德国空军战斗机的标准武器
除了常规的20、30毫米机炮，德国空军还列装了BK系列大口径机炮，包括BK3.7、BK5和BK7.5等几种型号，作为截杀重轰炸机和地面装甲目标的杀手锏。 BK3.7由Flak18型37毫米高射炮改进而成， BK5以陆军的KwK39型50毫米坦克炮为基础， BK7.5则是陆军PaK40型75毫米反坦克炮的机载型号，它们都具有一击必杀的威力，但同时都存在重量体积过大、后坐力强、携弹量少的缺点，对飞机的飞行性能影响很大，所以只有少量装备。

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（上图）德国空军机载武器的弹药尺寸对比：A、美军7.62毫米和12.7毫米机枪子弹B、MG17型7.92毫米机枪子弹C、MG131型13毫米机枪子弹D、MG151/15型15毫米机枪子弹E、MG/FF型20毫米机炮炮弹F、MG151/20型20毫米机炮炮弹G、MK108型30毫米机炮炮弹H、MK101/103型30毫米机炮炮弹。