谢尔曼铁骑|印度举国欢庆:质量不如从未坠机的LCA,枭龙战机空中解体


谢尔曼铁骑|印度举国欢庆:质量不如从未坠机的LCA,枭龙战机空中解体
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枭龙战机
最近枭龙战机正在与印度的LCA竞争马来西亚的“轻型先进战机”订单 , 这是巴基斯坦与印度首次在航空出口领域较量 , 这次的胜负不仅仅决定了巨额的外汇收益归属 , 更代表着双方在航空工业领域的成就孰优孰劣 , 因此印度与巴基斯坦都卯足了劲宣称自己的战机 。
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解体坠毁的枭龙战机
印度自己也很清楚LCA“光辉”战机产量与服役时间均不如枭龙 , 并且枭龙战机已经参加过实战 , 而LCA仅仅小批量服役 , 甚至得不到本国军队的认可 , LCA面对枭龙战机的赢面很小 。 不过近日印度却意外获悉了一个重要情报:枭龙战机曾在服役时发生了空中解体的事故 , 这令印度举国欢庆 , 因为终于找到枭龙不如LCA战机的地方了!
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LCA战机
印度认为LCA战机服役后从未发生过任何坠机事故 , 足以说明这款战机的可靠性毋庸置疑 。 在2019年 , 印度军方的美洲虎攻击机、米格27、幻影2000、米格21、苏30、米格29先后发射坠机事故 , 唯独LCA安然无恙 , 这一点令印度人非常自豪 。 不过稍微有辨识能力的人就能发现其中蹊跷 , LCA装备数量不足30架 , 并且飞行时间远远少于其它型号的战机 , 这种情况下坠机事故发生的概率自然大大降低了 。
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缅甸空军装备的枭龙战机
并且枭龙战机空中解体的事故早已查明:2011年11月14日 , 巴基斯坦空军一名飞行员在驾驶枭龙战机重载起飞 , 在关闭飞控中的“过载限制系统”后 , 进行大过载机动飞行 , 导致左侧机翼在油箱挂架处断裂 , 最终造成飞机解体坠毁 。 在特点失速或者挂载下 , 战机都对过载与攻角有严格限制 , F16、苏27这些战机都设计了“攻角-过载”限制系统 , 防止飞行员以超过飞机极限的方式进行机动 , 枭龙战机这次坠毁完全是用户操作不当引起的 , 跟飞机质量没有任何关系 。 事后巴基斯坦军方对枭龙战机也没有任何怀疑 , 继续大批量生产装备;并且缅甸与尼日利亚空军也非常相信枭龙战机的品质 , 先后进口了这款战机 。
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F15也曾发生过解体事故
【谢尔曼铁骑|印度举国欢庆:质量不如从未坠机的LCA,枭龙战机空中解体】对于任何一款现代化的战机来说 , 服役过程中发生坠机事故是不可避免的情况 , F15与苏27也曾发生过空中解体的恶性安全事故 , F16的坠机数量甚至超过了600架 , 但是并不妨碍这些战机在军火市场上热卖 。 印度人吹嘘LCA从未发生过坠机事故 , 并不代表其质量可靠 , 而是说明这款战机的产量与飞行时间远远不足 , 是一款并不成熟的产品 。