大话车江湖|Targa全球首发，粤港澳车展丨保时捷的“历久恒新”，全新911 6月20日

6月20日， 2020粤港澳大湾区国际汽车博览会（原“深港澳国际车展”）正式拉开大幕。
作为疫情后最受关注的车展之一，众多车企在大湾区云集，纷纷将自家重磅车型带到了现场，其中就包括大家熟悉的保时捷。

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但由于前段时间的疫情反弹，原定身临大湾区车展的江湖君无奈取消了行程，不过好在，保时捷在车展现场线上、线下并行，带来了一场长达4小时的专题直播。
整场直播涵盖高层访谈、现场绕车讲解、与保时捷德国设计师的隔空对话，更有深谙保时捷历史的大咖、资深车主等嘉宾带来的精彩分享，让保时捷车迷朋友足不出户便可云游跑车盛筵。

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而在车展现场，第八代911家族中继硬顶和敞篷后的第三款车型——全新911Targa4 ，藉展会之机迎来全球首秀。新车已于5月启动预售，建议零售价人民币1,499,000元起。

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除了全新911Targa4之外，保时捷还带来了亚洲首秀的Taycan4S ，车展公开亮相的Panamera10周年纪念版，以及全新TaycanTurboS、MacanGTS、CayenneCoupé等，一众重磅车型联袂登场，让观众得以尽情领略保时捷的多元魅力。
全新911Targa全球首秀
1965年， “配备防滚架的安全敞篷跑车”911Targa问世。
在当时，带有可拆卸车顶的超前设计，打破了人们对敞篷跑车的固有认知，于是911Targa很快就成为了一种独立车辆概念和风格标志，深受那些钟情于品味时间韵味、格调不凡且眼光独到的跑车文化爱好者的追捧。

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55年之后，经典车型在大湾区车展现场迎来新生。
全新911Targa承袭了家族全部技术亮点，并配备创新的全自动车顶系统，车顶可在19秒内轻松实现开合。两个一体式镁材质车顶支撑架带来与全新911硬顶车型同样优美的车顶曲线，且具备隔音和隔热功能。
另外，全新911Targa标配的驻车辅助系统在车顶打开或关闭时将主动监控车后区域，有效避免了车辆后窗意外磕碰障碍物而损坏。

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动力方面，全新911Targa采用了与911Carrera同型号的3.0升六缸涡轮增压水平对置发动机。 911Targa4最大输出功率为283kW ，峰值扭矩450Nm；911Targa4S最大输出功率为331kW ，峰值扭矩530Nm 。
【大话车江湖|Targa全球首发，粤港澳车展丨保时捷的“历久恒新”，全新911】得益于标配的PASM（保时捷主动悬挂管理系统）电控可变减震系统，全新911Targa可自动调节减震特性，以适应任何驾驶风格。
而且和其他第八代911车型一样， Targa车型也标配了全球首创的保时捷“Wet”（湿地）模式，不仅能在湿滑路面上提供驾驶辅助，也能在积雪路面行车时手动激活，以强化行车稳定性。

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而在全新911Targa的基础上，保时捷还创新地推出了911Targa4SHeritageDesignEdition（经典重现特别版），全球限量992台，制造商建议零售价人民币2,161,000元。