闫老师说车|网友：挥泪告别，“神仙打架”集体谢幕？2020年停产车型大集锦 2020年“神车打架”过去

2020年“神车打架”过去，停产车型难掩泪水，你有张良计，我有过墙梯！
【闫老师说车|网友：挥泪告别，“神仙打架”集体谢幕？2020年停产车型大集锦】时光匆匆而至，你看谁还活在旧时光里，如果过去的时间错过，那可能意味着一辈子都错过。转眼时光飞逝来到2020年，我们也明白了得不到是常态，也不必为了生活过多感慨，但是今年的汽车市场上有很多人“神仙车型”即将停产的状态，那些深入脑海的经典车型，无不令人艳羡。它们的落幕也意味着神仙打架成为了过去时，不过我们依然无悔于英雄时代向它们敬礼。
奥迪R8

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奥迪R8目前已经停产，大家想要购买这款车过，雪风里雨里二手车等你，二手车市场上再开个10年还是可以的。奥迪R8的传承以及无与伦比的威势，引擎发动机匹配上Quattro四驱系统，让这款性能王者成为了陆地的小钢炮，虽然人们常说买奥迪R8不如买911 ，但是它用自己的实力，证明了这是一台真正的速度机器。

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经典车型如今不但胜于潮流大局，虽然奥迪未来向电动化时代跨越，而且奥迪R8经典归经典，它的销量似乎是有些不够看，它支撑不起这台车的研发和制造成本，所以只能够被抛诸于脑后，沉舟侧畔千帆过，病树前头万木春，我们看到了奥迪R8的经典却感慨无法拥有，实在是令人唏嘘。

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大排量四驱跑车尊严，为奥迪R8留住了，但是即将停产的情况之下，依然进行了压榨， 5.2LV10自吸发动机性能，让这款车在最后的时间也能够感受王者的落幕。
丰田普拉多

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这款霸道深受国6排放的影响，所以3.5L全系车型将在6月份正式停产，或许之后导入亚洲龙，继续在四川一汽丰田工厂大力投产，之前的王者也作为越野车爱好者的拥护。丰田曾经在市场上多么风靡，如今就有多么落寞，丰田大力发展电动化时代，而且为了未来的电动化让路停产的普拉多，也有王者巅峰时期。
捷豹XJL

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无敌是多么的寂寞，捷豹路虎在当时进入国内市场可以说是横着走的螃蟹，如果想要购买50万级别的D级车，捷豹XJL可以把梦想照到现实，优惠下来还不到50万就可以拿到现款。虽然进入国内市场的时候，一路炒到了200多万，这是国内傻土豪对于捷豹XJL的吹捧，但是现在看起来还真是够了。

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我们仔细想一想捷豹XJL ，气场不亚于宝马X和奔驰S级，但是目前来看还是可惜了。有的人也说明明是自己烂泥扶不上墙，当年的捷豹路虎刚进国内的规格和玛莎拉蒂一样高，但是现在自己坑自己，也实在是骚断了腿。

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捷豹XJL还有多年前的设计，到如今都没有过时，还依然非常的养眼，外观的超前是当初发挥魅力成为百万级别豪车的主要因素。我们可以看到庞大体型，优点方面也展现得淋漓尽致，并没有驾驶手感过于笨重的感觉，对比同级别车型也有优雅车身的加持，全铝车身之下， 2019年的捷豹同比下跌22% ，从这样的销量已经无法画下完美的答卷。下一代的捷豹XJL可能会基于纯电动平台打造，也希望将来能够实现力挽狂澜，重新亮相在人们眼前。