大咖车聊天|获18个国家点赞，吉利又火了！取消“回字纹”标换上新标“极星” 吉利又火了！取消“回字纹”标换上新标

吉利又火了！取消“回字纹”标换上新标“极星” ，获18个国家点赞

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在如今的国内汽车市场，说到咱们的自主品牌，想必很多朋友都是会为它们翘起大拇指的，因为它们在近些年取得的进步那是非常亮眼的，在这其中，吉利品牌的进步可谓是让人惊喜连连，旗下涌现出像博越、帝豪、缤越等各方面都非常出色的车型，深得国人的青睐和认可，加上其收购沃尔沃、入主奔驰等一系列的操作，让其在造车技术和品控上都有着质的提升，为此吉利汽车在刚过去的2019年，全年累计销量远超国内众多自主品牌，成功登顶。

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在面对这样的成绩时，吉利汽车并没有因此而停下自己的脚步，而是想着进军高端市场，联合沃尔沃打造一个高端品牌Polestar ，而咱们今天的主角就是旗下的-极星Polestar1 ，该车刚一亮相就深得消费者的认可，因为其整体车身设计完全是摒弃了吉利以往的设计语言，取消了其家族的“回字纹”logo ，而换上了全新的“极星”logo ，尽显档次和气派感，为此新车在欧洲发布时就已经获得了18个国家的点赞和订单，订单几乎是从去年排到了明年，可以说吉利又火了！取消“回字纹”标换上新标“极星” ，获18个国家点赞。下面咱们就来一起了解一下它吧。

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外观方面，极星Polestar1整体车身设计那是非常的激进、张扬的，但还是能够从其中看出一些沃尔沃的影子，其自身定位是一台双门硬顶跑车。前脸运用的是横幅式的进气格栅，中间加入了大量的直瀑式镀铬装饰，再结合两侧犀利而狭长的LED灯组，尽显大气和逼格。车身侧面看过去则是显得非常的低趴、运动，细腻且流畅的腰线勾勒出整车非常气派的一面，加上整车还加入了大量的碳纤维复合材料，相信开上街的话，带来的回头率一定是不低的。

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而在车身空间方面，其长宽高分别做到了4585*2023*1352mm ，轴距达到2742mm ，作为一台双门跑车，这样的车身尺寸自然是非常符合其定位的，相信太长的话，要影响操控了。来到车内，布局得很有豪华和时尚味道，在用料和做工上已经达到了业界顶级水准，毕竟该车的售价高达145万，对于车内的用料自然是不会吝啬的，在一些细节之处就能够体现出来，像大量的碳纤维加入和水晶档把更是晶莹剔透，尽显奢华和大气。

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动力方面，相较于同价位车型，极星Polestar1可以说是拥有着200万以下车型最强动力系统，因为其搭载的一台2.0T涡轮增压发动机就能够爆出326匹马力，加上该车还是一台插混车型，另有后轮双电机，能够达到170KW和480N.m的扭矩，其整车最大的扭矩能够达到惊人的1000N.m ，并且还有着四驱系统的加入，因此在动力输出方面那是非常暴躁的，可玩性也相当的高。

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【大咖车聊天|获18个国家点赞，吉利又火了！取消“回字纹”标换上新标“极星”】结语：总的来说，极星Polestar1展现出来的各方面实力还是非常抢眼的，优势很明显，那么对于这款吉利和沃尔沃共同打造出来的全新车型，您觉得怎样呢？迎在评论区留言，喜欢的点点关注，谢谢！#缤越#博越收藏