车家号|奥迪再曝人事任命重磅消息！中国市场利好不断( 二 ) 本报记者金晓宇在“新四化”转型的残酷

杜思曼本身就是技术研发出身，拥有深厚的工程师背景。目前他担任着大众汽车集团技术研发董事，而因此兼任奥迪技术研发董事也就顺理成章。让“懂”技术的人统筹大众汽车集团和奥迪品牌的研发工作，更容易打破壁垒，资源共享，节省成本，形成技术合力。
而让技术研发的负责人兼管产品部门，则有利于弥合部门间的沟通和决策鸿沟，推动两个部门紧密协作。让产品规划部门的需求被技术研发部门充分了解，也使技术研发部门的难题被产品规划部门有所认知，从而加速新技术在量产车型上的应用，提升产品开发效率和竞争力。
而直管最具战略意义的中国市场业务，有利于总部直接听取中国市场的声音，也能推动中国市场的决策被更高效地执行。不仅如此，新上任的奥迪中国总裁安世豪也是一位既了解中国市场，又熟悉奥迪品牌的“老将” ，他将成为杜思曼在中国的左膀右臂，一方面加深与一汽奥迪的合作，另一方面也助推“双伙伴战略”的落地，推动奥迪在华业务的发展。

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【车家号|奥迪再曝人事任命重磅消息！中国市场利好不断】总之，杜思曼自今年4月上任以来，已经飞速地展开了一系列大刀阔斧的变革，以铁腕强人的姿态打出了一记记改革重拳。不破不立，随着新一轮任命的落地和杜思曼的“五职归一” ，奥迪更深层的自我革新或许已经在路上。四环品牌也将在新的历史发展阶段焕发出新的生机。