车家号|奥迪再曝人事任命重磅消息！中国市场利好不断本报记者金晓宇在“新四化”转型的残酷

本报采访人员金晓宇
在“新四化”转型的残酷竞争中，四环品牌迎来了一位“铁腕”人物。
昨日，奥迪总部连续发布了多项重磅人事任命公告，而主角均为同一人——刚刚上任三个月的奥迪汽车股份公司管理董事会主席杜思曼（MarkusDuesmann）。根据公告，他将同时兼任三项全新的奥迪管理职位，调整并完善了新的管理层架构。

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首先，奥迪监事会额外任命杜思曼兼任奥迪技术研发部门董事，该任命即刻生效。为了配合杜思曼的工作，在具体业务层面，一位负责协调研发日常业务的首席运营官以及一位负责奥迪技术研发部门调整工作的首席过渡架构官将为杜思曼提供支持。
要知道，技术研发是奥迪“最核心”的职能。从久负盛名的quattro四驱技术，到e-tron电动化技术，再到AudiAI智能互联技术，奥迪品牌的发展本身就与一系列前瞻科技的研发和应用相伴相生。可以说，技术研发部门直接承载着奥迪“突破科技，启迪未来”的品牌愿景。不仅如此，奥迪还承担着整个大众汽车集团研发的重任。今年2月，大众汽车集团发布宣布将进一步加强奥迪品牌的战略地位。这种战略地位突出地体现为集团“研发”中枢角色。可见，奥迪技术研发负责人的重要性不言而喻。
其次，为了更高效地进行车型序列管理，奥迪监事会对组织架构进行了调整，批准设立了一个全新的产品部门，该部门将独立管理现有的65款车型及PPE平台车型。而杜思曼也将出任全新产品部门的总负责人。
几周前，杜思曼刚刚推动了“Artemis”整车研发项目的诞生，这个项目旨在以“在创纪录的时间内”为奥迪开发出面向未来的高效电动车型，这证明他对产品序列的重视。此次成立新产品业务部门直接由杜思曼领导， “将提升车型相关业务及车型序列的战略重要性” 。
最后，奥迪监事会还做出了另一项大胆的战略决策：未来，杜思曼将直接负责中国业务。此前，奥迪在华业务一般是由董事会里的财务董事负责，而此次中国业务划归管理董事会主席直管，体现了奥迪对中国这一最大单一市场的空前重视程度。
“出行业务在中国实现了迅猛发展。中国是奥迪最大的市场，我希望能够携手奥迪中国以及中国合作伙伴，进一步提升我们在中国市场的影响力，助力中国汽车行业转型进程。 ”杜思曼说。

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的确，这是一次历史罕见的“任命” 。加上此前其已担任的大众汽车集团负责研发的董事和奥迪汽车股份公司管理董事会主席两个管理职位，杜思曼已经集“5项要职”于一身，成为了那个在转型关键期带领四环品牌力挽狂澜、决胜未来的人。
外界或许有疑问，这些不太寻常的任命决策的背后，到底有着怎样的考量？每一个看似独立无关的管理角色，将形成怎样的“组合拳”？
其实，杜思曼的临危受命是集团众望所归、顺其自然的选择。一方面，传统汽车制造商当前正面临着特斯拉等科技造车公司后来居上、攻城略地的威胁。另一方面，全球豪华车市场的格局正在洗牌，竞争的白热化状态正不断升级。在这样的背景下，奥迪确实需要一个能打通集团和品牌、打通研发和产品、打通总部与区域，并用强有力一致性的领导力和贯彻力凝聚起破局合力的人。
在杜斯曼上任时，大众汽车集团管理董事会主席赫伯特·迪斯就寄予厚望：“作为一名杰出的工程师，杜思曼将倾其所能，激发奥迪品牌的巨大潜力。 ”

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杜思曼身兼的“5项要职” ，看似互相独立，实则环环相扣。