路虎极光|经典复古摩托,本田H'ness CB350试驾测评!


路虎极光|经典复古摩托,本田H'ness CB350试驾测评!
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路虎极光|经典复古摩托,本田H'ness CB350试驾测评!
CB车系是本田车厂所推出的街车系列 , 从1964年发布的第一款CB90起 , 肩负本田摩托车的金字招牌CB车系的排气量涵盖范围非常广 , 从CB50到CB1300 , 几乎横跨所有级距 。
其中以CB400 , CB1300 SuperFour与复古车款CB1100最受车迷喜爱 , 近年本田车厂更以Neo-Sports Café做为发想 , 推出包括CB1000R与CB650R等运动车款 , 其新潮的造型美感与跑车化的动力表现掳获了不少年轻骑士的心 , CB车系上市多年来 , 确实替本田获取了极高的销售量与好口碑 。
【路虎极光|经典复古摩托,本田H'ness CB350试驾测评!】2020年的第四季 , 本田印度厂(HMSI)生产发表了一款全新的CB车系车名为H'ness CB350 , 新车标榜平价却拥有高品质且配备丰富的中量级街车 , 替300cc级距的通勤用档车市场 , 新增一款复古车款的销售选择 。
这部全新的CB350很特别 , 比起目前市场上的CB车款在车名前面多追加了一个H'ness字样 , 如果您在Google输入这句英文 , 可能查不出什么所以然 根据本田官方的介绍 , H'ness是Highness的缩 , 在欧洲君主制度的国家 , 是对王子殿下的称呼 , 也就是高贵之意 , 而这部H'ness CB350对于印度摩托车市场而言 , 无论是价格与配备都属于高贵等级 , 因此使用这样的名称更显这部CB的等级不凡  。
而这部新车 , 目前也已经引进台湾 , 而重论也获得邀请 , 体验这部H'ness CB350的骑乘感受 , 以下就是我们一整天与这部新车相处的所见所骑与所感分享给各位车迷 。
H'ness CB350在外观设计上非常保守 , 就像一台装了一颗单缸引擎的CB1100 , 造型上没有什么特别的亮点 , 但相信喜爱本田街车的车迷就是喜欢这个味道 , 多加点什么就画蛇添足 , 少了什么又显得不够经典 。
虽然在造型上没有特别之处 , 不过本田车厂替这部车配置了一颗硕大的油箱 , 让车子看起来很大器 电镀件的质量非常不错 , 让前后土除与排气管增添不少质感 , 还有一颗搭载LED的圆滚滚大灯 , 替这部车做了科技感的点缀 正所谓越简单的料理 , 就越考验厨师的功力 , 我想车辆的设计也是如此 , 这部H'ness CB350乍看之下确实很普通 , 但实际把车子摆在眼前细看 , 却是很耐看的一台车 。
在骑乘感受上
H'ness CB350搭载了一具本田全新开发的空冷单汽缸引擎排气量为348cc马力为21匹 , 由于这部车的设定为上下班通勤与轻度旅行使用 。

因此引擎的设计以结构简单 , 耐用与便于维修为主 , 实际骑乘起来 , CB350的性能表现并没有太大的亮点加速感受类似水冷速克达FORZA300那种不急不徐 , 顺畅挺进的表现但值得一提的是这部新车在运转时的低震动表现 , 确实让人惊艳 。
我们在前往山道的一路上 , 以极高的速度巡航 。 当下速度快 , 转速也高 , 却也感受不到什么来自引擎的震动 , 另外我们在山道时 , 档位放得很低 , 转速拉得更高 , 手麻屁股震的情况也完全没有发生 , 笔者过去几年来体验过不少单汽缸引擎的档车 , 这部H'ness CB350的震动抑制确实是在水平之上 , 让这部新车骑起来非常轻快且轻松 , 长时间骑乘也不会觉得疲累 。