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提到沃尔沃相信你脑海中肯定会闪现几个词安全、环保、北欧豪华 。 除此之外网上有些激进的评价相信你也听说过比如“沃尔沃?买得起修不起!”
面对质疑 , 近期沃尔沃针对零整比高的问题进行重大战略性改革 , 全面大幅度降低车辆零整比 , 这意味着沃尔沃的后期维修价格将会大幅度降低!
那么问题来了 , 很多新手朋友们就会问 , 到底什么是零整比呢?简单来说零整比就是全车的零件价格与整车价格的比例 。 各部品价格?整车价格??100% , 就可以得出这台车的零整比了 。 比如我有一辆汽车 , 车轮10块 , 发电机10块 , 方向盘10块 , 车架10块 , 加起来40块组成这台车 。 而实际的整车卖20块 。 那么这台车的零整比就是200% 。 不难看出 , 零整比越高的车型 , 零件价格越高 , 如果后期发生损坏那将会面临高额的维修费用 。
从前几年的表格中不难看出 , 沃尔沃的某些车型确实是存在零整比偏高的现象 。 现在让我们看看沃尔沃都有那些调整吧!
一 , 全系车型降低零整比
沃尔沃自2019年起 , 沃尔沃持续不断地优化零件价格 , 沃尔沃共计降价12300多个零件 , 涉及近1000多个产品 。 超过11000个零件降幅超过了50% , 进一步改善用户体验和用车成本 , 让利消费者 , 让我们通过下面的表格了解一下部分零件的降价幅度 。
我们现在再来看一下调整之后 , 沃尔沃与同级别车型的对比 , 看看能不能去掉“修车贵”的标签呢?以沃尔沃主力车型XC60与S90为例 , 其中XC60更是达到了同级别零整比最低的水平!
XC60调整后的零整比为466% , 奔驰GLC为613.93% , 宝马X3为700.72% , 奥迪Q5L为470.15% , 处于同级别车型最低 。
S90调整后的零整比为455% , 也同样低于奔驰E级605% , 宝马的523% 。
看出来了吗 , 沃尔沃与同级别豪华车型相比有着更低的零整比 , 也就是更低的后期保养维修价格 , “修不起的沃尔沃”这个标签可以摘掉了!别急 , 后面还有更猛的!
二 , “零件终身保”
沃尔沃是国内第一个 , 也是目前为止唯一一个推出“零件终身保”的厂家 , 这意味着你的沃尔沃即将不再有保修期 , 随时更换损坏部件!
质保零件 涵盖范围: 发动机 6 万元 、 变速箱 5 万元 、空调泵 1.2 万元 、大
灯 1.3 万元 、发电机 8 千元 、 VCM 模块 2 万元 、发动机中缸 2 万元 、传动轴 8 千元 、 涡轮增压 1 万 元 等售后维修率高且价格较高的核心部件 。
没错 , 这种终身零件保修的意味就是后期用车成本将会大幅降低 , 随着维修成本的下降 , 沃尔沃二手车保值率也会上升 , 消费者在用车的后市场会得到更大的利益 。
三 , 全新服务理念
2020年成都车展 , 沃尔沃汽车发布了全新的品牌售后服务理念:让安全 , 更周全 , 包括零件终身保、预约快速养、免费取送车、超长时营业、尊享代步车、全天候守护 , 共六大服务承诺 。 其中使用率最高的“免费送取车”服务更是全国经销商适用 。
【沃尔沃|修不起的沃尔沃将成为历史】降低全系车型零整比 , 提供“零件终身保”的保障 , 全新的售后服务体系 。 看的出来 , 沃尔沃打算以全新的标准 , 全新的用车体验 , 全新的价值定位来面对消费者 。 随着汽车消费市场越来越成熟 , 消费者能够更加全面理智的思考 , 哪个品牌的哪款车型更加适合自己 , 能够将消费者的利益放在优先位 , 是一个负责任车企应该做到的事情 , 更是消费者接受 , 选择 , 甚至爱戴的基石 。
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