简单观察|2020第十四届中国油品高峰论坛取得圆满成功( 二 ) 2020年6月17日

商务部石油流通专家尹强先生带来“加油站的白银时代，未来该如何发展与进步？”的主题演讲。

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尹总表示，疫情之后， 2月整体需求恢复缓慢，直到3月国内各地区终端加油站的需求才出现缓慢上升，华东表现持平，柴油表现好于汽油。 4月开始，终端华南市场恢复90%以上，华东市场同比去年略有反超，而华北市场恢复至80%左右，落后于全国表现。未来加油站的发展方向，主要是：减少碳排放，提供多种能源加注业务；增加服务内容，向综合业务服务区转化；向自动化、自助化和无人化发展等等。随着价格管制的逐步放开，加油站“薄利化”是必然趋势。
随后，本次会议还对“疫情之后成品油市场供需格局及十四五展望”的主题进行了分析解读。

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疫情之下，国内成品油消费减少15% ，衰退幅度远高于2003年非典带来的影响，是21世纪以来行业出现的最大幅度衰退。其中煤油衰退最为显著，消费量降幅近半。目前国内疫情影响逐渐消退，宏观经济预计持续回升。汽油需求稳步回升，煤油需求降幅缩窄，柴油需求依旧乐观。预计三季度成品油需求恢复同比增长，柴汽比同比基本持稳。未来五年来看，汽油消费增长点依旧集中在城市居民中，而经济和货运结构调整或削弱柴油消费增长动力。
最后，隆众资讯成品油资深分析师王倩倩带来“国内油品供需不均，成品油资源流向分析”的主题演讲。
王倩倩表示，运输方式方面，以辽宁省为例， 2019年辽宁输往省外汽油以船运为主，公路次之，管输占比最低， 2019年船运占比达到一半以上。辽宁汽柴油资源的调出覆盖省市小于山东，销售半径从辽宁向外扩展，依靠优良的港口资源，且相较于山东省没有华中腹地的优势，所以华东华南是其主要的流出区域，流出区域集中性更为突出。展望未来，大炼化投产，沿海资源竞争将愈发激烈，成品油流向将转为“中部聚集” ，需求增速则是东部趋缓、西部加快，东部管道运输占比逐渐提高，但海运占比下降。
【简单观察|2020第十四届中国油品高峰论坛取得圆满成功】下午17时10分，由隆众资讯主办的、2020第十四届中国油品高峰论坛顺利落下帷幕。本次会议作为特殊时期的线下活动，得到新老客户的大力支持和热情参与，再次表示感谢。时光如白驹过隙，隆众资讯的油品高峰论坛也已走过第十四个年头，未来我们将保持初心，砥砺前行，与新老朋友携手共进，把握商机，共赢未来。