奥迪A4|写在19250公里,这是一位真实的国产林肯飞行家车主。


奥迪A4|写在19250公里,这是一位真实的国产林肯飞行家车主。
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奥迪A4|写在19250公里,这是一位真实的国产林肯飞行家车主。
国产林肯飞行家是在2020年8月购买 , 10、11月时去四川、云南自驾 。 在用车方面已经有了一些感受 , 再加上很少看到真实车主去聊这些 , 所以我将自己的体验说与大家 , 也希望能帮到关注这款车的朋友 。
首先本人只会开车 , 驾龄7年 。 所以技术类问题一个也说不上来 , 一个也答不了 。 我也就随便聊聊自己的用车感受 。 开过1年的迈锐宝 , 6年的奥迪A4L , 短期的有开过帕萨特 , 别克GL8(老款油老虎 , 满箱400公里) 。 因为主要开是就是A4 , 所以用车感受也是和A4相比 , 虽然可比性并不算高 。
自家A4镇楼
从18年北美发布就开始关注 , 到19年深圳车展体验了下飞行家工程样车 , 飞行家帅气的外表就深深吸引了我 。 由于老美内饰做工太粗糙了 , 所以这两年也就没考虑买进口 , 等待国产 。 购车之路也由此开始 。
开始选车:宝马X5顶配 , 奥迪Q7顶配 , Q8次顶配 , 保时捷macanS 。
优先考虑:科技配置 , 内饰 , 蓝色车漆 。
由于个人性子急 , 所以当天看完所有车型(均未试驾 , 各位可千万别学我 , 耐心多跑几家店 , 多试驾 , 多和销售磨嘴皮) , 晚上直接下定总统版 。
先去宝马4S店 , X5最吸引我的地方是专业辅助驾驶功能 , 50米倒车 , 由于当时X5现车选装(要么顶配非蓝色 , 要么就是未加装专业辅助驾驶)并不是我想要的 , 选择加装提车基本也要等6个月 , 再加上后排座椅的确不舒服 , 所以放弃了 。
去奥迪4S的销售非常专业以及有耐心 , 详细讲了Q7 , Q8各种配置 。 首先Q7新款并没有5座版 , 7座版太挤 。 同时进口Q7、Q8自动驾驶都被阉割了.......当时因为7座车也并未纳入免检 , 综合考虑也就放弃了 。
保时捷嘛......算算选装真没意思 , 又不想只买车标 。
下午6点到的林肯4S店 , 店面都没几个人 。 先在行政版的展车查看了下内饰 , 果然国产后精细了很多 。 销售说刚刚到店有台总统版 , 就在楼上 。 看到的第一眼 , 就挪不开眼睛了 , 上车体验了下音响 , 摸了摸航空铝内饰 , 想了下6座SUV最合适以后家用 , 直接下楼谈价格 。
第一眼就决定是它
车价半点优惠没有 , 指导价是多少就多少 , 还必须给1W上牌费(坐标深圳) , 3W精品(增加5年内5次常规保养 , 且不含工时费与首保 , 零零散散一些小东西 。 需要说明的是后期飞行家是有送5年基础保养的) 。 的确喜欢飞行家 , 又是香喷喷的现车(据说店里一个月只进一台总统版 , 订车除外 。 这辆就是我到店前 , 半个小时刚到的 , 与我有缘) , 所以被剥削惨了我也认 。 需要注意:厂家是多送了2年三万公里三大件质保(也就5年14万公里) 。
新车里程数
提车
用车吐槽:我要吐槽比较多 , 可能希望越大 , 失望也越大 。
1、发动机抖动:在怠速时(P , D , N档位均有) , 主副驾能明显感受到不规律的抖动 , 在前500公里特别明显 , 基本每次都有 。 到1000公里 , 抖动次数以及抖动频率都减少了很多 。 首保有反馈过 , 无下文 , 现在行驶将近2万公里 , 依然时不时地会出现 , 体感已经习惯了 。
2、百度地图:体验感觉非常差 , 我用过2年谷歌、腾讯地图 , 后续用了6、7年的高德 。 首先车载这款无法选择语音包(我很中意林志玲语音包 , 你们可以在高德上体验下 , 有两种 , 不要选性感语音 , 太嗲) , 其次地图信息太落后 , 之前去惠州 , 导航一个小区 , 确定未输错地址 , 但导航到了500米外地方 , 成功让我绕路掉头1公里 。 很容易推荐小路 , 奇葩路线 , 在一个丁字路口 , 直行为单向通行 , 却让我左转逆行 。 废话非常非常非常多 , 最离谱的时候50米距离 , 有语音播报:前方路口有闯红灯拍照、前方有交通违法拍照、前方有限速拍照、前方限速50、前方走第三车道 , 前方请直行 。 头都要炸了 , 对比高德简洁播报真香 。 从清远到广州速路上 , 明明道路限速120 , 莫名其妙百度地图提示限速80 , 过200米 , 提示限速60 , 然后提示严重超速通过 。 一头雾水 。 如果汽车满分100分 , 就这个导航能扣30分 。 且不支持carplay有点失落 。