浩鲸科技:数智中台助力交通数字化转型
不知不觉 , 鲸品堂数智公开课已进入尾声 。 在过去5期“每周一讲”的分享中 , 来自产业的大咖们 , 以及电信、能源行业的践行者们 , 从产业发展、数智技术、中台架构等方面 , 深入探讨了“新基建”背景下行业变革的趋势和数字化转型的方法路径 。
6月16日 , 我们迎来了收官之作《数智中台 , 助力交通数字化转型》 。 在这个与我们生活密切相关的行业 , 浩鲸是如何利用数智中台和数智能力 , 为交通管理部门提效赋能的?
浩鲸科技交通云智能创新研究院院长唐磊表示 , 伴随我国经济高速发展 , 智慧交通的建设已经历了20多年 。 在此期间 , 城市规模不断扩大 , 人口流动不断增加 , 包括飞机、高铁、汽车、公交、地铁等多种出行方式的交通需求日益旺盛 。 这让整个交通系统变得极为复杂 , 对交通管理和服务部门提出了更高的要求 。
浩鲸科技:数智中台助力交通数字化转型。为此 , 浩鲸科技推出如意交通“数智中台”解决方案 , 希望通过数智驱动交通信息化建设转型 , 完善交通的数字世界 , 赋能物理世界 , 提升出行效率 , 降低管理和服务的复杂度 , 让交通管理部门具备应对不断变化的交通环境的“即战”能力 。
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浩鲸科技:数智中台助力交通数字化转型。浩鲸科技交通云产品总监刘四奎介绍 , 如意交通“数智中台”由鲸智底座、数据中台、业务中台三部分构成 。 鲸智底座通过数据工厂、AI工厂提供基础的数据智能支撑能力 。 在此基础上 , 结合交通行业经验 , 面向交通管理、交通运输业务形成专用的数据中台 , 构建既适应行业又符合国家标准的交通数据管理体系 , 同时通过数据超市和共享机制 , 让数据要素在不同职能部门和岗位之间进行流动共享 。 业务中台则重点打造“1+3+10+1”的业务能力支撑体系:
“1”指统一的数字化身份 , 基于数字化转型和行业治理能力现代化的要求 , 定义出每个岗位的行业和职能标签 , 建立画像;
“3”指信号云控、视频云控、路网云控三大能力 , 对大量已建设的设备设施、信号、视频等进行智能化 , 让旧设备发挥新价值;
“10”指十大交通业务基础中心 , 基于微服务架构 , 从人、车、路、设备、交通发展、内部管控、外部服务等交通业务需求出发 , 沉淀出共享的基础能力和智能化的业务能力;
“1”指业务市场 , 通过对上述业务的整合、归纳、提炼 , 形成基础的业务市场 , 摆脱传统信息化中笨重臃肿的系统建设限制 , 通过碎片化的快速组合 , 赋能新业务、新需求场景的快速交付上线 。
去年底江西省参考浩鲸“数据中台”模式 , 建设的江西省智慧交通数据中心平台已落地应用 。 江西省交通运输厅应急指挥中心(信息中心)电子政务处高级工程师李萍介绍 , 现阶段平台汇聚行业内外数据条数8000余万条 , 10亿+数据量 , 梳理了涉及道路运输、公路、路政、港航等行业总共1600+数据资源 , 并坚持“边建设、边使用、边显效、边完善”的原则 , 在疫情防控、交通运输政务服务“一次不跑”和“只跑一次”、数据共建共享等业务实战中检验建设成效 。
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