品车闻百魅|丹宁蓝配色宛如“大号XRV”，有望7月中旬上市，本田CRV改款现身得益于本田CRV较早的入华时间

得益于本田CRV较早的入华时间，加之其自身具备的经济特性；使之在我国紧凑型SUV市场中一直扮演着“霸主级”角色。即便是在两年前爆发了“机油门”事件，通过后续的改款和加入混动车型后，也能被其轻松化解。而在去年本田又于国内市场中，引入了CRV“姊妹版”车型的皓影之后，更是让本田于国内紧凑型SUV市场的地位巩固了不少。如今，为了持续提升自身影响力，本田再次将CRV推入到改款升级之中。近日有消息指出，国内版本新款CRV有望于7月中旬上市；虽然国内版本车型还需近一个月的等待，但海外版本的新车却已开售多时。究竟新款CRV提升了不少？就让我们从海外版本的实拍照中来探寻一番吧。

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碍于新车仅为中期改款，因此它的外观并不会发生出太过于颠覆的改变；但新车的前脸造型却是重新设计过的，应该是为了提升其新鲜感。对向翻折的黑化格栅，一条蜿蜒起伏的镀铬将两侧头灯相连；搭配更为宽大且扎实的前包围造型，整体设计走向更加偏向于硬朗与强悍。值得一说的是，由于此次曝光的实车为丹宁蓝配色，因此它换上新的前脸造型后，会带给人们一种“大号XRV”的既视感。

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车侧一面，平整、流畅的腰线，以及熏黑处理的一体式侧裙和前后轮眉造型得以沿用，营造出一定程度的力量感；此外，全新花瓣状轮毂，还让新款CRV有了更进一步的时尚感展现。车尾部分，矩阵式尾灯好似为其画上了眼线，加之嵌入了品牌Logo的飞翼式镀铬，个性感颇为强烈；并且新车的后包围也会做出些许调整，原先大面积的银色防刮板被现今的层梯饰条取代，从而将其整体性营造得更为出众。

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再让我们将目光转向车内；新款CRV的内饰整体造型还是沿用了旧款的设计。三区间显示的仪表盘、紧贴于中控的多媒体屏以及高位耸立的档把，搭配着软硬渐层的用料；虽然亮点性不强，但很是耐看，并有着简约大气的视觉氛围。

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尺寸方面，新款CRV会相较于旧款车型在长度和高度上分别进行了36mm、10mm的提升处理，其长宽高的具体数值为4621/1855/1689mm；而2661mm的两驱车型和2660mm的四驱车型轴距，则未发生变动；整体空间表现依然不错。
至于动力方面，新车也依然会配用最大功率193马力，峰值扭矩240牛·米的1.5T发动机作为燃油版车型选择，该发动机满足国六排放标准，并依旧会有两驱和四驱可选；与之相匹配的也还是CVT变速箱。此外，新车也仍旧会有混动版本可选；该套系统由LFB12型2.0升阿特金森循环自然吸气直列四缸发动机、双电机以及锂电池组合而成。

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【品车闻百魅|丹宁蓝配色宛如“大号XRV”，有望7月中旬上市，本田CRV改款现身】整体看来，再次进行改款的CRV ，不仅有了具备时尚与硬朗的外观，也在空间上进行了些许优化；若上市时能进一步丰富配置并延续现有亲民价格的话，相信CRV的火热表现依然能得以延续。