成都全搜索新闻网|成都三环路外侧天府立交上桥处辅道至主道入口取消,今日起

成都三环路扩能改造工程已基本结束 , 但部分路段存在新旧出入口并存 , 出入口过近、过密现象突出 , 车辆交织严重 , 存在一定安全隐患 , 也影响三环路快速路功能的发挥 。 6月15日 , 红星新闻采访人员从成都市交管局获悉 , 三环路石羊立交往天府立交外侧 , 天府立交上桥处辅道至主道入口问题最为严重 , 拟列入首批优化清单 , 于6月16日起取消 。
届时 , 原从机场高速 , 剑南大道 , 万象北路 , 成汉路 , 益州大道方向进城 , 利用三环路主道进行转换的车辆都将受到影响 , 请提前规划出行路径 , 选择府城大道等外围道路绕行 , 避开三环路 。
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【成都全搜索新闻网|成都三环路外侧天府立交上桥处辅道至主道入口取消,今日起】绕行交通示意图
早晚高峰拥堵指数高于4
成都市交管局秩序处民警陈铮铮介绍 , 该入口与上游出口距离仅230米 , 早晚高峰辅道车流量大 , 约3521辆/小时 。
该路段车辆流向复杂 , 46%左右的车辆需要进入主道 , 54%左右的车辆需直行 。 车辆进入主道后又有65%的车辆需要直行 , 16%的车辆在天府立交左转 。 19%的车辆在天府立交右转 , 大流量、短距离的交织 , 造成该路段“主道出不来、辅道进不去” , 进而引发石羊立交至天府立交全线拥堵 。 早晚高峰拥堵指数高于4 , 排队长度严重时近两公里 。
入口取消后这样绕行
成都交警将及时将相关信息通知互联网导航企业 , 及时调整导航路径 , 广大驾驶员可利用导航软件选择最优出行路径 。
(一)原在天府立交桥直行车辆可经辅道直行 , 可通过桂溪立交桥后进入主道 。
(二)原在桥上左转车辆 , 可在天府立交桥下掉头 , 经内侧辅道 , 益州大道进城 。
(三)原在桥上右转车辆 , 一是在天晖路提前右转;二是在天府立交桥下右转 。
红星新闻采访人员张肇婷