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【SUV|车圈掀起换标潮,简化成主旋律,但也有车企对着干】
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6月15日 , 上汽集团对外发布了全新企业Logo 。 新Logo寓意“蓝色星球、旭日东升” , 进行了扁平化设计 , 线条也更为简洁 。 不仅是上汽 , 近期换标的车企和汽车品牌着实不少 , 整个车圈都掀起了一股换标潮 。
其实车圈换标的节奏还是有点慢的 , 早在2013年 , Facebook就更换了扁平化标志 , 而我们现在看到的已经是Facebook第二版标志了 。 过去企业做宣传 , 多依赖于建筑外立面 , 所以彼时的商标多带有立体浮雕造型 。 而如今进入数字化时代 , 网络宣传将占据越来越大的比重 , 所以扁平化、简洁化的Logo成为潮流 , 也就不足为奇了 。 今天我们就来聊聊那些最近换标的汽车品牌 , 看看哪款是你的菜 。
大众
从1937年成立至今 , “VW”一直是大众Logo的核心设计元素 , 说明大众造“大众的车”(Volks Wagen)这一理念一直没变 。 其实早在1967年 , 大众就采用过较简洁的扁平化Logo , 随后几代车标也仅是将蓝白色互换 。 到了2000年 , 大众一改过去风格 , 更换成了带浮雕造型的VW标 , 并在2012年进一步强化了立体效果和金属质感 。
新的大众Logo又从三维变回了二维 , 颜色也由原来的蓝底白字变成了蓝字白底 。 初看大众的新Logo与1967年那版非常相似 , 但是外围圆圈和VW字母的线条都变得更纤细了 , 显得更为简洁、活泼 。
日产
日产诞生于1933年 , 目前Logo为2003年设计启用的 。 该Logo是将NISSAN放在太阳上 , 为了突出所在国家的形象 , 其中“NISSAN”是日语“日产”两个字的罗马音形式 。 现有的日产标志带有3D效果 , 并呈现出哑光镀铬的金属质感 , 整个设计还是非常耐看的 , 难怪日产这么久都不想换标 。
2020年 , 日产发布了全新SUV车型Ariya , 同时发布的还有日产的最新Logo 。 新Logo与现有Logo相差不大 , 只不过NISSAN字体更大 , 背后象征太阳的圆环呈开放状 , 并且整个Logo的线条可发光 。 值得一提的是 , 发光车标的后面是由20个LED灯提供照明 。 之所以确定数字20 , 是因为这代表了日产两代品牌Logo的更迭时间 。
起亚
起亚成立于1944年 , 最早是一家做自行车零部件的小厂 , 所以早期起亚的Logo有齿轮、车轮等元素 。 1973年 , 起亚生产出韩国第一台汽油发动机 , 并于次年生产出韩国第一辆采用汽油发动机的乘用轿车Brisa , 开始正式进军乘用车市场 。 从1994年开始 , 起亚确立了字母KIA加椭圆轮廓的Logo样式 。
在今年年初 , 起亚通过一场打破吉尼斯世界纪录的无人机烟花秀 , 发布了全新Logo和品牌标语 。 新Logo采用了KIA的连笔样式 , 去掉了原Logo的椭圆轮廓 , 造型更加简洁 , 也更加动感 。 第一款采用起亚新Logo的车型为智跑Ace , 将于近期上市 。
标致
标致在法国是非常有影响的一个品牌 , TA不仅造车 , 在各行各业都有相当广的涉猎 , 比如标致制造的餐具就在法国占据了相当大的份额 。 早在1847年 , 标致两兄弟于勒和埃米尔还在造钢锯的时候 , 标致就确立了狮子作为品牌的主要设计元素 。 目前最常见的标志Logo是一只站立的银色狮子 , 下方有PEUGEOT字样 。
今年2月份 , 标致更换了全新Logo , 在盾形轮廓中有一个雄狮头像 。 新标志一出来 , 不少人吐槽这是抄袭兰博基尼 , 其实标致抄的不是兰博基尼 , 而是抄的自己 。 标致新Logo就是将其1960年盾形标志进行了平面化设计 , 算是古典与未来感的一次融合 。 不能否认的是 , 新Logo确实比之前的站立狮标看起来更加高大上 。
东风风行
东风汽车集团旗下品牌众多 , 合资品牌就涵盖了法系、韩系、日系多个品牌 , 而旗下的自主品牌也分为多个商用车品牌和乘用车品牌 。 可是多年来 , 东风旗下的自主品牌多采用了双飞燕的Logo , 使得子品牌个性不鲜明 , 消费者难以区分 , 这也促使了东风风行换标的念头 。
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