趣头条|但依然能让我如痴如醉，做不到十全十美昂科旗2020款28T四驱尊享旗舰型购买地

昂科旗2020款28T四驱尊享旗舰型
购买地：湖南购买日期：2019-12
裸车购买价33.50万车主油耗9.7L/100km目前行驶5700km
最满意
1.多功能方向盘带来的科技感和时尚感，这个操作起来特别稳，一个车好不好，握握方向盘，跑两拳就知道了，开起来特别有范，操作的那些摁键也特别简单易懂。 2.比起BBA ，昂科旗的性价比可以说是高的不能再高，自动泊车位、后桥限滑差速器、座椅加热通风、车联网、车道偏离预警等...这都是豪车的标配，价格还实惠。 3.2.0T的涡轮增压发动机9挡自动变速箱，可谓是澎湃动力随时享用，起步响应快，加速更有动感。 4.颜值高大帅气，将近五米的车身将霸气感凸显的淋漓尽致，犀利的大车灯，流畅的车身腰线，无一不让人喜欢，开在大马路上还有不少妹子对着我车拍照呢！
最不满意
也没什么不满意的，就两个建议， 1.内饰做工不够细腻；2.新车味有点重，建议厂家改善，或是提车时可以送几个炭包的好。
【趣头条|但依然能让我如痴如醉，做不到十全十美】为什么选择这款车
我买这车就三个理由， 1.颜值很高级；2.配置很高级；3.性价比很高级。
空间(5分，满分5分)
驾驶空间和二排的空间表现都非常出色，很大很舒服。我175高， 140斤重，坐驾驶位上可以翘腿，头部也不压抑，调节好座椅后，有4指头宽的余地。第二排表现也还行，当初选车的时候特别试坐了一下，也能敲敲腿。不过第三排的话，个人感觉是稍微有点拥挤，不过身材瘦小的女生来讲，还是没啥问题的，我媳妇当时坐最后边还能翘着腿玩手机，但是换我坐，就只能老老实实贴着背、并腿而坐了。

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动力(5分，满分5分)
动力是完全没问题，大多的时候都在市区跑，超车加速只要给油就行， 9挡自动变速箱换挡节奏非常快，响应灵敏，基本没卡顿。
操控(5分，满分5分)
方向盘敏捷度很高，电子助力转向阻尼轻柔、回馈舒适，底盘重心沉稳，前后采用独立的悬挂构造，应对多种艰难路段（烂泥路、坡路、弯路、湿滑路面等）车身的平衡性都依然保持稳稳的。坡道辅助以及陡坡缓降esc稳定控制带来主动操控，加上各种安全被动的高科技辅助，行车感简直不要太好。驾驶乐趣：除了行车平稳外， 2.0T9挡自动变速箱的动力总成也带来了超越感触的人车合一般驾驶体验，提速有劲，路感清晰，方向盘指哪打哪，特别有动感。
油耗(4分，满分5分)
上下班高峰期的油耗稍微有点难接受，因为现在天气都要开空调，有时15个油都达到过。平常路段下，综合9.7个，也是比预想的要高。高速表现还行，平均6-7个油，这个能接受。
舒适性(5分，满分5分)
舒适性非常高：1.隔音很赞， boss环绕音响舒适体验， 14扬声器带来现场级享受。结合通用主推的主动降噪，专利静音科技高性能声学全包裹有效降低发动机噪声路噪风噪。对于车内静音控制绝对强。 2.空调绝对舒适，三区独立空调，拨动琴键式设计优雅高感更加简易便捷反馈阻尼柔和触感圆润。并且后排带有独立出风口跟独立空调，坐2、3排热人也能享受到极佳效果的空调。 3.乘坐舒服并且座椅功能还十分齐全。调节、加热、通风都是全电动操作，冬天坐车不冷，夏天坐车不热，更主要人体工程学这块造的也是十分友好。底部柔软饱实，靠背跟人体背部贴合度很高，即使连续开4-5个小时的车，也不会有多大的疲劳感。