|日产“途乐”完成国六改造！内饰迎来蜕变，还有必要等陆巡？

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虽说在硬派越野SUV的领域里，丰田陆巡永远都是其它品牌无法逾越过的壕沟，但这并不能说明除了陆巡就没有选择了！其实在北美市场，有一款车的受关注度比陆巡还要高，这款车拥有着和陆巡一样的越野性能，而且独特的设计风格也成为它畅销的一个重要元素。然而最为主要的还是因为它的售价比陆巡更低，这款车就是日产的“途乐”一款被严重低估的硬派越野SUV！
虽说换代后让我们眼前一亮，但因为是国五标准，可以说被瞬间秒杀，即便如此，日产也没有放弃了自己的理想，所以图中的这款2022款的途乐就在这样的背景下诞生了。我们注意到，其实新车在外观上只是做了简单的微调，毕竟上代版本在设计上已经堪称完美。两侧的镀铬装饰变得更有冲击力，而黑色的中网上也加入了部分的波浪式的造型。传统的E字形的大灯仍旧保留，但是在现实效果上已经有了全面的提升。
日产对于这款车的侧面做了全面的升级，比如整体上看起来不再臃肿，即便设计有腰线，但相对浅显的风格基本上可以和整部车贯通在一起，而且即便是这款车的前后轮眉也依旧如此。新车的尾部算是这款车的一大亮点，车顶一直向后延伸，尾灯和前大灯也正好形成了呼应。尾灯上方的镀铬装饰条将尾灯连接到了一起，日产LOGO的下方就是途乐的英文标识。值得一提的是它整个隆起的后包围完美的展现出它的力量感。
内饰方面，即便是小改款，让再次让我们感受到了它的改变，上款还没热乎的双屏风格，在这款车上已经见不到了！取而代之的则是一整块立屏的设计，支持安卓和IOS系统，而且为了提升这款车的便捷性，新车并没有将大部分的公能嵌入在屏幕内部，所以还是流出了大量的物理按键，小编个人觉得这绝对是加分项。毕竟这款车更注重实操过程中的便捷性。
大七座的设计，全部为日产大沙发，而且没有一丝缩水的地方。所以在舒适程度上，这款车是毋庸置疑的。而且对陆巡来讲也绝对轻松秒杀。
【|日产“途乐”完成国六改造！内饰迎来蜕变，还有必要等陆巡？】动力上，全新一代的“途乐”依旧延续了大排量自吸的时代，搭载的是5.6L V8自然吸气发动机，其中它的最大功率为298kW ，最大扭矩达到了560N·m ，与之匹配的是7速自动变速箱，并配备四驱系统。在整体的性能上似乎没有太多的变化，目前新车已经符合国六B的排放标准，未来引入国内后，也将省去了后顾之忧。那么问题来了，这款车未来会颠覆陆巡的存在么？小伙伴们，你们怎么看。