一汽丰田|绝对配得上它的口碑与销量,全能型小车
对于丰田这个品牌 , 我想大家应该都不陌生 , 这么多年来一直都是很平稳的发展 , 也是为我们输送了很多经典的车型 。 比如凯美瑞、汉兰达、普拉多以及RAV4荣放 , 这些都是热度有增不减的车型 。 不过除了这些高端车型之外 , 丰田旗下还有一款入门级的两厢小车——威驰FS也同样表现出色 。 虽然定位较低 , 价格低廉 , 但也没有因此而甘于平凡 , 而是凭借着它超高的性价比赢得了消费者的认可 , 从而成为了支撑一汽丰田销量非常重要的一环 , 今天就来跟大家一起探讨一下这款小车的一些车型亮点 。
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俗话说“人活一张脸 , 树活一张皮” , 外观上人们衡量一个事物的第一印象 , 对于汽车来说也是一样的 。 由于威驰FS本身就是专门面向年轻消费群体而设计的一款车型 , 所以在外观方面也是相当的讨巧 。 跟三厢的威驰相比 , 两厢的威驰FS显得更加短小精悍 , 比较符合年轻人追求个性的性格 , 再加上车身颜色可选择性很多所以在颜值这一块还是受到了一致的好评 。
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不过提到两厢车 , 很多人会担心空间不够用 , 其实这个担心是多余的 。 威驰FS的车身尺寸在同级别的车型当中属于第一梯队的了 , 得益于两厢车型在空间上的独特优势 , 威驰FS的空间表现十分出色 , 加之全系标配的6:4分割可倒式后排座椅 , 使后备箱和后排空间可以完全打通 , 轻松装下大件行李箱、儿童推车等大型物件 , 且后排地板中央没有任何凸起 , 乘坐起来非常舒适 。
作为年轻的家庭来说 , 一家三口用起来绝对绰绰有余 。 而且如今的市区路况形势越来越严峻 , 这种短小的车身也能够更好的适应这样的情况 , 实用性还是很强的 。
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我们对任何一款车进行评价 , 动力系统都是不得不提的一个要素 , 因为它决定着我们的驾驶感受 。 威驰FS作为一款入门级的两厢小车 , 在动力方面表现依然亮眼 , 它搭载的是1.3L和1.5L两款发动机 , 实际操控起来却非常不错 , 因为有双VVT-i进排气正时连续可变气门技术的加持 , 所以不管是起步还是加速都能够达到预期的水平 , 应对目前市区这种非常拥堵的路况绝对绰绰有余 。
再配合上S-CVT超智能无级变速箱以及较为灵活的方向盘 , 还是非常好驾驭的 , 所以也被很多人买来当做人生的第一台车来练手 。 当然 , 提到动力就不得不说一下油耗了 , 这两者是关联在一起的 。 有了如此多的节油配置 , 威驰FS的油耗自然会表现得更为出色 , 这也是为什么这么多年轻人都很喜欢这款小车的一个重要原因 。
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除了以上这些优势之外 , 与同级别其他车型相比 , 威驰FS在安全配置上也是非常亮眼的 。 在很多人的眼里 , 这个级别的车子主要就是一个代步工具 , 基本没什么配置或者安全性可言 , 这也是现在市面上大部分车型的基本状况 。 但威驰FS却实现了这个突破 , 真正做到了人无我有 , 人有我优 。 配合TRC牵引力控制系统、HAC上坡辅助功能系统联合起来 , 可以随时监控四个车轮的运行状态 , 确保车辆沿着既定方向行驶 , 避免失控侧滑 , 大幅提升车辆的安全表现 。
除此之外 , 威驰FS还标配了全系标配的还有ABS防抱死系统、EBD电子制动力分配系统、BA刹车辅助系统 , 再加上前排未系安全带提醒功能 。 麻雀虽小五脏俱全 , 这些也都是非常实用的安全配置 , 在我们日常驾驶的时候会起到很重要的作用 , 有了这些安全配置的保驾护航 , 行车安全自然是更上一层楼了 。
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