「大众捷达」裸车9.58万提辆捷达VS5,行驶3000公里后,车主详细说出了优缺点


「大众捷达」裸车9.58万提辆捷达VS5,行驶3000公里后,车主详细说出了优缺点
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「大众捷达」裸车9.58万提辆捷达VS5,行驶3000公里后,车主详细说出了优缺点
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「大众捷达」裸车9.58万提辆捷达VS5,行驶3000公里后,车主详细说出了优缺点
裸车9.58万提辆捷达VS5 , 行驶3000公里后 , 车主详细说出了优缺点!
捷达VS5个人感觉比较符合大众审美 , 适合年轻人的审美 , 盔甲式的中网 , 车体线条看起来比较凌厉饱满 , 霸气外漏 , 帅!基本上两三年内这个外观设计 , 比较符合审美 , 不会过时 。 塑料材质比较多 , 看起来比较简陋一点不过该有的设计都有 , 大屏导航是个加分项 。 看起来很上档次 , 在内饰设计方面我还是很理解捷达在这方面所做出的取得 , 毕竟是主打性价比的车型 , 在内饰方面做出一点退让 , 把资金都在核心的三大件上面 , 我个人是挺喜欢这种思路的 , 好钢用在刀刃上!
【「大众捷达」裸车9.58万提辆捷达VS5,行驶3000公里后,车主详细说出了优缺点】空间方面 , 这一点必须点赞 , VS5虽然定位的是紧凑型SUV但是空间配置还是挺符合我的要求的1.77米的个头 , 坐在驾驶座上可以自由伸展 , 后排跷二郎腿没啥问题 。 后备箱装两三个行李箱 , 都是小意思!后排可以的坐下三个成年人可能会挤一点!侧面储物格平时可以放一些杂物矿泉水 , 烟 , 折叠雨伞什么的拿取很方便挺人性化的设计 , 还是不得不说一句在空间这方面 , SUV的确还是比一些小轿车更爽满足日常出行和旅游都没啥问题 。
这车配置的是1.4t发动机加上爱信的手自一体变速箱 , 都是很成熟 , 很经济的搭配了 , 这一点大众还是很给力的和我朋友的奥迪q3比起来 , 感觉也差不多可以满足日常上下班使用 。 高速可以跑120~140以上 , 很随便的超车也没啥问题 。 我最高的一次可以跑到180多 , 最爽的一点竟然还是比较稳的 , 个人感觉在动力方面还是不错的 。 方向盘很是灵敏的 , 比较轻一点 , 开起来比较稳 , 这一点很爽 , 比以前我的那辆车颠簸起来 , 真爽 。 而且它的响应性也很好 , 至少车头很听话 。 指向性也很好 。
油耗可以加92的有但是建议加95得看自己个人情况吧 。 高速油耗差不多在7.5左右 。 在市区跑的话差不多8左右 。 作为一台SUV油耗这方面还是比较很给力的 。 驾驶舱座椅也比较舒服 , 久坐不累 。 隔音就有点不爽了 , 有待提高 , 然后呢!悬架有点硬 , 这样不应该啊!SUV的减震效果不是应该很好吗?以后可是要去越野的啊!在连续通过减速带的时候 , 在车子里 , 颠簸感还是很明显的!
裸车9.58万提辆捷达VS5 , 行驶3000公里后 , 车主详细说出了优缺点!优点:最满意的就是这款车的性价比了 , 再加上捷达这款车的口碑评价也不错!十万左右买一台德系SUV真的挺超值的 。 车子的内部空间配置很良心 , 外观看起来也比较顺眼 , 油耗 , 动力方面更没有什么可以挑剔的!捷达在总体配置上 , 可以说是很良心的 , 作为一台家用车是一个不错的选择 , 开了有一段时间了 , 也没有什么毛病出现 , 基本上可以满足上下班外出旅游的需求 , 用一台国产车的价钱买到合资车很不错 。 缺点:1内饰塑料材料比较多 , 感觉有点廉价虽然有点不想说 , 但是这是事实 , 有一些更便宜的国产车内饰可能还比它要强一点 , 这一点不是太满意 。 2、捷达在高速行驶中的噪音还是比较大 , 隔音效果一般 , 但也在接受范围之内 。