投中网|蔚来资本朱岩:平台思维与产业联盟的结合将加速AI应用


投中网|蔚来资本朱岩:平台思维与产业联盟的结合将加速AI应用
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2020年6月10-12日 , 由投中信息、投中网联合主办 , 投中资本承办的“第14届中国投资年会·年度峰会”在上海隆重召开 。 中国的创新力量正风雷涌动 , 奋发九州 , 荡涤环宇 , 本次峰会以“九州风雷”为主题 , 汇聚国内外顶级投资机构大佬、知名经济学家和创新经济领袖 , 共筑行业新版图 , 探索新机遇 。
【投中网|蔚来资本朱岩:平台思维与产业联盟的结合将加速AI应用】蔚来资本管理合伙人朱岩在“第14届中国投资年会·年度峰会”演讲中分享了蔚来资本在人工智能领域的布局以及投资逻辑 。 他表示 , 衡量人工智能投资的三个重要维度是技术基础、数据以及应用场景 。 就如何加速人工智能应用这一问题 , 他认为 , 人工智能需要非常完整的体系化的推动 , 需要平台思维加速落地 。
以下为朱岩在“第14届中国投资年会·年度峰会”中经整理后的演讲全文 。
尽管去年市场上有一些声音说 , 人工智能与自动驾驶的寒冬到了 。 但其实只是投资圈对人工智能的热情有所下降 , 产业界对于人工智能的热情反而在提升 。 比如 , 一些在自动驾驶领域表现很出色的中国公司拿到了世界巨头的投资:蔚来资本投资的小马智行(Pony.ai) , 今年年初获得了丰田的4亿美金的投资 , 估值达到了30亿美金的规模 。 我们投资的另一家人工智能企业Momenta也宣布与丰田在高精度地图层面上的合作 。 产业界的加速投入一定程度上带动了人工智能的投资回暖 。
前两天特斯拉超越丰田成为市值第一的汽车公司 。 市值只在一个层面上反应投资人对企业未来的预期 , 但新创车企能实现这样的突破 , 传达了一种信号 , 行业变革也在广泛地被市场接受 。
成立之初 , 蔚来资本最关注的领域是汽车和出行行业的变革 。 我们发现 , 在电动化、智能化、网联化等新技术和新模式的冲击下 , 这些领域发生了一些非常本质的变化 。 同时 , 作用于汽车和出行领域的技术和模式也在改变其他产业 。
今天是人工智能专场 , 基于蔚来资本在人工智能领域的布局 , 我们谈谈关于人工智能领域投资的思考 。
蔚来资本在人工智能领域的布局
蔚来资本投资的企业中 , 很多都在深度应用人工智能技术 。 关于人工智能领域的布局 , 可以从三个层面理解 。
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第一列是在技术创新层面的布局 , 蔚来资本在这个领域投资的代表性公司有Momenta、黑芝麻智能科技、Innovusion 。 其中 , Momenta目前在做L3自动驾驶 , 对技术创新一直有自己的思考;黑芝麻已经发布了车规级芯片 , 能够直接对标世界级顶尖公司的产品;Innovusion的产品在激光雷达领域的性能表现非常出色 , 它不仅能应用在汽车领域 , 还用于城市基础设施 。 中国许多城市就正在使用Innovusion的激光雷达来监测路口的交通情况 。 这三家公司在基础技术层面 , 提供世界级的创新 。
第二列是在应用场景层面的布局 。 自动驾驶其实离我们非常近 , 某些特定场景已经开始在规模化地部署 。 比如在Robotaxi领域 , 小马智行已经成为这个领域领先的中国公司 , 被认为是中国的Waymo;嬴彻科技目前正在开发L3级自动驾驶卡车 , 这些卡车很快就能够大规模地应用到城际物流场景;主线科技已经在港口运营L4自动驾驶卡车;四维智联是在人机交互领域 , 在车内为大家提供娱乐、信息导航等丰富的智能化体验 。
第三列的公司看起来可能不直接跟人工智能相关 , 但实际上他们也在积极运用人工智能技术 。 比如爱泊车 , 它是用高位视觉的方案去实现停车场的无人化管理 , 现在已经在中国许多的一、二线城市推广;首汽约车是在专车领域非常出色的公司 , 嘀嗒出行是顺风车和出租车领域的头部企业 , 这两家出行公司也正在运用人工智能技术为用户提供更便捷、更高效的服务;能链集团也在使用人工智能技术为消费者和车队提供更方便、更便宜的加油和充电的服务;在企业服务领域的博云 , 通过人工智能技术 , 为客户提供更好的中台解决方案 。