中央纪委国家监委网站|打造中国桥梁建设新名片，创新争先奖背后的故事( 三 ) 中央纪委国家监委网站初英杰

平南三桥的一个桥台放在3.5万立方米的卵石上面，这么大量的卵石加固效果如何？团队里广西大学的博士研究生张振现场做了原位注浆模型试验，精准的试验结果为之后的注浆水泥用量提供了科学依据。
除了产学研结合带来的技术上的不断突破，还有一点令他引以为傲——与悬索桥、斜拉桥相比，建设拱桥不仅刚度强、安全性好，而且造价低。
对贫困地区而言，造价低意味着什么？负担减轻了，省下来的大笔资金还能投入发展，桥建好以后，便利的交通又能助力脱贫攻坚。
平南县是平南三桥的投资方之一，县内曾分布着近80个贫困村。根据测算，拱桥的造价要比推荐的悬索桥少9000万元，且维护费每年比其他桥少100多万元。这成为郑皆连力荐建设拱桥的重要原因之一。之后，团队不辞辛苦技术攻关，把一个桥台放到卵石层上，又一举节省了2000多万元。
一心为民，修建最适合、最安全、最省钱的桥，助推经济社会发展。郑皆连作为专家组组长指导建设的云桂铁路南盘江特大桥曾获得2019年度詹天佑奖。他提出的“钢管混凝土劲性骨架斜拉扣挂+分环外包”组合施工方案成功应用在南盘江特大桥和北盘江特大桥中，不仅大大降低了施工风险，还使得两桥造价与最初的方案相比分别节省约3000万元。
一座座金桥，连着四海通向未来。
“拱桥蕴含着许多中国哲学，是中国的一个瑰宝。 ”郑皆连认为，桥梁是中国的一张科技名片，而拱桥恰恰是在桥梁中可能首先从大国变为强国的一个突破口。
“我国建的桥梁最多，专利也最多。全世界15座超过430米的拱桥，有12座在中国。从1990年开始， 30年来我国钢管混凝土拱桥跨径从110米发展到575米。跨径增长之快，在桥梁史上罕见，数量也发展到近500座。称为桥梁大国，这是毫无疑问的，大家认可的。 ”郑皆连表示，我国正从桥梁大国向桥梁强国迈进，中国桥梁已成为响亮的世界品牌。但要成为桥梁强国，他认为我们还要在计算软件上努力。现在用的软件都是国外的，国内的软件功能还不如国外。
“不能因为桥梁数量多、跨径大就满足了，我们还要不断追求技术的升级或者优化。从桥梁大国迈向桥梁强国，是一个前进的过程，激励我们解决更多问题和难题，对我们发展技术更上一层楼是有好处的。 ”